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Der MAN TGX 18.400 ist als „Green Truck 2011“ ausgezeichnet worden. Die renommierten Nutzfahrzeug-Fachzeitschriften „Verkehrs Rundschau“ und das Schwesterblatt „Trucker“ zeichnen mit dem Preis zum ersten Mal die Umweltfreundlichkeit von Nutzfahrzeugen aus.
Aus einem Testfeld von insgesamt 14 Fahrzeugen ging der Schwer-Lkw als Sieger hervor. In der Wirtschaftlichkeitswertung erhielt der MAN TGX 18.400 XLX mit 96 von 100 möglichen Punkten die höchste Bewertung. Mit dem niedrigsten Kraftstoffverbrauch und dem geringsten CO2-Ausstoß ließ er sämtliche Wettbewerber hinter sich.
MAN hat die Effizienz inzwischen noch weiter gesteigert und Ende vergangenen Jahres den TGX Efficient Line auf den Markt gebracht. In dem halben Jahr seit Verkaufsstart wurden von Kunden aus Europa bereits rund 800 Fahrzeuge des Typs bestellt. Die gezielte Weiterentwicklung der Antriebstechnik und ein konsequent auf Kraftstoffersparnis zugeschnittener Ausstattungsumfang zeigen, dass im heutigen Güterfernverkehr Potenzial steckt, um bis zu drei Liter Diesel je 100 Kilometer zu sparen.
Bei den hohen jährlichen Laufleistungen von Lkw im Fernverkehr von durchschnittlich 150 000 Kilometern und einer Nutzungsdauer von vier Jahren bedeuten drei Liter Kraftstoffreduzierung je 100 Kilometer für den Unternehmer eine Ersparnis von bis zu 18 000 Litern Diesel. Zudem wird die Umwelt in diesem Zeitraum um bis zu 47 Tonnen CO2 entlastet.
geschrieben von auto.de/(ampnet/jri) veröffentlicht am 13.05.2011 aktualisiert am 13.05.2011
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