Maßgeschneiderter Auto-Hi-Fi-Sound

Autofahren und lustvoller Musikgenuss schließen sich nicht gegenseitig aus. Auf der Optionsliste der Autohersteller stehen neben den preisgünstigen Einstiegsmodellen auch höherwertige Varianten. Die High-End-Versionen werden häufig von Hi-Fi-Spezialisten maßgeschneidert.
Rein akustisch ist der Innenraum eines Automobils nicht für den Musikgenuss geeignet. Die schrägen Glasfronten und die Fahrgeräusche stören ein hochwertiges Klangerlebnis. Immer mehr Pkw-Hersteller nehmen daher einfach eine High-End-Audioanlage und bauen ihre Autos drum herum.
So etwa Nissan mit seiner bislang den USA und Japan vorbehaltenen Edelmarke Infiniti. Für den Infiniti G des kommenden Modelljahres sind zehn Lautsprecher, zehn Subwoofer sowie Verstärker und Bedieneinheit von Audio-Spezialist Bose speziell entwickelt und im Innenraum verteilt worden. Nissan hat im Gegenzug die Fronttüren für die eingebauten Lautsprecher neu gestaltet und spezielle Dämmstoffe für die Ausstattung des Cockpits eingebaut. Das Ergebnis bezeichnet der Automobilhersteller als „Studio auf Rädern“. Ein Preis für den Top-Klang steht noch nicht fest.
Luxus-Musikanlagen sind mittlerweile keine Seltenheit mehr in Pkw. Viele Hersteller bieten gegen Aufpreis High-End-Systeme namhafter Hersteller an. Audi, Mercedes-Benz und BMW setzen dabei in der Regel auf die amerikanische Marke Harman Kardon. BMW hat sich die 1 200 Euro Aufpreis teure Audioanlage in seinem Sportwagen Z4 sogar vom Klangspezialisten THX, vor allem bekannt für Kinosound, zertifizieren lassen. Im Audi A8 verrichtet optional eine Bang & Olufsen-Anlage seinen Dienst. Aufpreis für das Profi-System: 6 000 Euro.
Aufpreisfrei gibt es perfekten Klang im Bugatti Veyron. Dort hat die Sound-Edelschmiede Burmester Hand angelegt und dem knapp 1,16 Millionen Euro teuren Gefährt eine angemessene Anlage spendiert. Das System wird von Tontechnikern auf den jeweiligen Fahrer und seine Hörgewohnheiten individuell eingestellt. Und kann sogar dessen 16-Zylindermotor mit 1001 PS übertönen.
mid

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