Mazda mit Stadtwagen-Studie Kiyora und neuen Dieselmotoren

Mazda ist auf der Pariser Autoshow mit der Studie Kiyora, neuen Dieselmotoren für die Baureihen 2 und 6 sowie dem modellgepflegten MX-5 vertreten. Der Kiyora ist ein futuristisch gestylter mit neuem 1,3-Liter-Motor, der in Verbindung mit einer Automatik und einer leichten [foto id=“49833″ size=“small“ position=“left“]Karosserie besonders sparsam sein soll.

Mazda MX-5

Der Mazda MX-5 präsentiert sich in einer überarbeiteten Version mit zahlreichen Neuerungen. Änderungen an einigen Antriebskomponenten erlaubten das Anheben des Drehzahllimits und das Optimieren des Motorsounds beim Beschleunigen, um den Fahrspaß weiter zu steigern. Neu für Europa ist auch eine Sechsstufen-Automatik. Durch die Verringerung der Seitenneigung in Kurven ist der MX-5 handlicher ausgelegt. Beim Roadster Coupe mit elektrischem Hardtop [foto id=“49834″ size=“small“ position=“right“]wurde die Premium-Anmutung gestärkt und der Geräuschkomfort im Innenraum verbessert. Für beide Modellvarianten stehen zudem neue Ausstattungsmerkmale zur Verfügung.

Mazda6

Der Mazda 6 bekommt einen neuen Top-Diesel. Der MZR-CD 2.2 l ersetzt das bisherige 2-Liter-Triebwerk. Der Motor wird in drei Leistungsstufen mit einem Spektrum von 92 kW / 125 PS bis 136 kW / 185 PS sowie Drehmomenten zwischen 310 und 400 Nm angeboten. Je nach Version beträgt der Verbrauch zwischen 5,5 und 5,7 Liter je 100 Kilometer. Der neue Mazda6 MZR-CD 2.2 l. Weitere technische Premiere im Mazda 6: der Spurwechsel-Assistent, der den [foto id=“49835″ size=“small“ position=“left“]rückwärtigen Bereich des Fahrzeugs kontrolliert.

Mazda2

Auch der Mazda 2 erhält einen neuen Diesel. Der 1,6-Liter-Motor mit 66 kW / 90 PS hat ein Drehmoment von 205 Nm und einen Normverbrauch von 4,2 Litern (CO2: 112 g/km). und weitere Aktualisierungen. Neu ist außerdem ein Sport-Optik-Paket mit zwei neuen Außenlackierungen und silbernen Applikationen im Innenraum.