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Mehr Kraftstoff sparende Autos

Selbstverpflichtung oder Steuernachlass

Grund für die Forderung ist das absehbare Scheitern der Selbstverpflichtung aller
europäischer Autokonzerne. Diese hatten versprochen, den Ausstoß von
Kohlendioxid bei Neuwagen bis zum Jahr 2008 auf 140 Gramm pro Kilometer zu
begrenzen.

Der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS) steht der Forderung Gabriels
kritisch gegenüber und rät stattdessen, den Absatz Sprit sparender Fahrzeuge
über einen Steuernachlass zu fördern.

mid/sas

geschrieben von veröffentlicht am 17.01.2007 aktualisiert am 17.01.2007

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