Mehr Spiel als Sport – Mazda sucht den Roadstar

Zwanzig Meter können sich sehr in die Länge ziehen, vor allem, wenn am Ende des Seils ein immerhin knapp 1,2 Tonnen schwerer Mazda MX-5 plus Fahrer hängt. Doch der schweißtreibende Kampf um die beste Zeit bei der Kraftübung kann sich lohnen, und entsprechend ehrgeizig gehen die 200 Männer und Frauen an den Start. Das MX-5-Pulling ist eine der vier Übungen der Mazda MX-5 Challenge.

Der Sieger des Finales im November darf mit einem neuen MX-5 Karai im Wert von 30.000 Euro nach Hause fahren. Auch bei den anderen Aufgaben auf dem Handlingkurs des Verkehrssicherheitszentrums am Nürburgring ist die Anspannung aller Teilnehmer spürbar. Immerhin haben sie es in die Vorentscheidung geschafft, und jetzt will man mehr.

Aus rund 6.000 Bewerbungen wurden 600 Teilnehmer für die drei Challenge-Vorrunden ausgewählt. Die nächsten Wettbewerbe finden in Augsburg (23. und 24. Juli) sowie in Groß Dölln bei Berlin (20. und 21. August) statt. Die besten 24 Fahrer, die bei den Läufen auf dem Handlingkurs, beim Rückwärtsslalom, [foto id=“367043″ size=“small“ position=“left“]schnellen Wenden und eben beim MX-5-Pulling  ihre fahrerischen Talente, Muskelkraft und Geschicklichkeit bewiesen und die schnellsten Zeiten erreicht haben, ermitteln am 4. November auf dem Hockenheimring den „Roadstar“.

Dort treffen sie nicht nur auf weitere anspruchsvolle Aufgaben, sondern auch auf den Musiker und Ausdauersportler Joey Kelly, der die Zeiten vorgibt. Auf der Rennstrecke muss dann unter anderem ein Parcours auf Zeit durchfahren werden, während ein Tennisball auf der Motorhaube liegt, und dort auch liegen bleiben sollte. Beim Elchtest geht es darum, dass alle Pylonen stehen bleiben, und am Ende des Tages muss man so schnell wie möglich ein 1:1-Puzzle des MX-5 zusammenfügen.