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Rückruf
Gar nicht super läuft es für Mercedes derzeit mit dem Vierzylinder-Dieselmotor OM651: Wegen einer defekten Dichtung am Steuerkettenspanner ruft der Konzern jetzt alle Modellreihen mit diesem Antrieb in die Werkstatt. Dieser Rückruf betrifft nicht nur die Pkw-Sparte, sondern auch die Nutzfahrzeuge Sprinter und Vito. Was genau kann passieren? Neben einem Austritt von Motoröl droht auch eine Lockerung des Kettenspanners und im Extremfall ein Lösen der Kette vom Zylinderkopf. Von Daimler gibt es dazu bislang keine Details, eine Sprecherin nannte laut autoservicepraxis.de aber als mögliche Rückruf-Größe rund 100.000 Einheiten allein in Deutschland. Unterschiedliche Angaben gibt es zum Bauzeitraum. Die betroffenen Fahrzeuge wurden demnach zwischen Februar 2014 und November 2014 produziert. Andere Quellen geben jedoch den Bauzeitraum 2008 bis 2014 an.
geschrieben von MID veröffentlicht am 13.01.2015 aktualisiert am 14.01.2015
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