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Mercedes-Benz
Mit einem Start-Stopp-System trimmt Mercedes-Benz nun den Verbrauch der C-Klasse. Die mit einer manuellen Sechsgangschaltung kombinierte Spritspartechnik gibt es ab sofort für die bisher nur mit einer Fünfstufenautomatik angebotenen 1,8-Liter-Vierzylinder-Turbo-Benzin-Motoren mit Direkteinspritzung mit 115 kW/156 PS und 135 kW/185 PS.
Auch der 125 kW/170 PS starke 2,1-Liter-Vierzylinder Turbodiesel erhält die automatische Motorenabschaltung. Der Verbrauch der schwächeren Benzinerversion soll bei 6,7 Litern Super je 100 Kilometer liegen, die stärkere benötigt 6,8 Liter. [foto id=“287987″ size=“small“ position=“right“]Der Normverbrauch des Diesels liegt bei 4,4 Litern. Die Preisliste für den Mercedes C 180 CGI startet bei 32 219 Euro, der C 200 CGI kostet ab 34 242 Euro. Den dieselgetriebenen C 250 CDI gibt es ab 36 384 Euro.
Neu in der Stuttgarter Mittelklassefamilie ist darüber hinaus der Allradantrieb für die 150 kW/204 PS starke 2,1-Liter-Dieselversion C 250 CDI. Für die Kraftübertragung sorgt serienmäßig eine Siebenstufen-Automatik. Der Verbrauch soll 6,4 Liter je 100 Kilometer betragen. Für den neuen Allrad-Einstiegsdiesel werden 43 524 Euro fällig.
geschrieben von auto.de/(hh/mid) veröffentlicht am 14.04.2010 aktualisiert am 14.04.2010
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