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Mini
Als zweisitziges Coupé-Konzeptfahrzeug zeigt sich der Mini auf der IAA (17. bis 27. September) in Frankfurt. Die 3,72 Meter lange Studie verfügt über ein leichtes Aluminiumdach, das farblich abgesetzt wie ein flacher Helm auf dem Kleinwagen zu sitzen scheint.
Die schlanke Haube endet in einer ausgeprägten Luftabrisskante und unterbricht so die coupéhaft abfallende Dachlinie. Durch die schwarzen B- und C-Säulen scheint das Dach außerdem zu schweben. Nach der schräg stehenden und sehr breiten C-Säule folgt ein kurzes Fließheck mit einer markanten Stufe in Höhe der Schulterlinie.
Als Antrieb erhält das Coupé den 155 kW/211 PS starken Motor [foto id=“99234″ size=“small“ position=“left“]aus dem Mini John Cooper Works. Durch die Verwendung von Leichtbaumaterialien, kompakte Abmessungen und ein besonders niedriger Schwerpunkt soll das Spaßmobil nicht nur witzig aussehen, sondern auch während der Fahrt Freude bereiten.
Nichtsdestotrotz haben die Designer auch den Alltagsnutzen nicht vergessen und einen Kofferraum mit einem Volumen von 250 Litern geschaffen. Dieser ist durch eine abschließbare Öffnung in der Trennwand auch vom Fahrgastraum zu erreichen. Eine niedrige Ladekante soll das Verstauen von schweren und sperrigen Gütern erleichtern.
geschrieben von (sta/mid) veröffentlicht am 26.08.2009 aktualisiert am 26.08.2009
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