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Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme halten in Lkw vermehrt Einzug. Aus gutem Grund; sie sind ein probates Mittel, um Unfälle zu vermeiden oder zumindest die Folgen zu minimieren. Mercedes-Benz beispielsweise hat die zweite Generation eines aktiven Bremssystems entwickelt.
Der „Active Brake Assist 2“ hält nicht nur automatisch den voreingestellten Sicherheitsabstand zum Vordermann und bremst bei Gefahr eines Auffahrunfalls automatisch ab. Die neue Generation erkennt mittels Radar auch stehende Hindernisse wie beispielsweise ein Stauende und warnt den Fahrer zunächst optisch, dann akustisch. Reagiert der Fahrer nicht, so leitet das System selbsttätig eine Bremsung ein.
Dass solche Systeme die Unfallhäufigkeit reduzieren, ist mittlerweile erwiesen, und verschiedene Versicherungsgesellschaften gewähren Prämiennachlässe für Fahrzeuge, die mit solchen Assistenten ausgestattet sind. Sicher ein gutes Argument für die Extraportion Sicherheit.
geschrieben von auto.de/(tm/mid) veröffentlicht am 17.01.2011 aktualisiert am 17.01.2011
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