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Für geringere Kraftstoff-Kosten und weniger Schadstoffe sorgt in Reisebussen von Daimler künftig die Getriebesteuerung „Eco.Logic Motion“ von Bosch. Sie greift auf eine digitale Karte mit Steigungs-Angaben sowie Navigationsdaten via GPS zurück. Ab sofort gibt es die neue Technik für den Reisebus Setra TopClass 500. In Kürze steht sie auch für weitere Setra-Reisebussen sowie den Mercedes Travego bereit.
Durch die Berücksichtigung dieses „elektronischen Horizonts“ kann die geeignete Gangwahl für den kommenden Streckenabschnitt berechnet werden. Diese Werte werden mit aktuellen Parametern abgeglichen und als Vorgabe an den Antriebsstrang übermittelt. So kann das Fahrzeug etwa vorausschauend beschleunigen oder unnötige Schaltvorgänge kurz vor Hügelkuppen vermeiden.
geschrieben von auto.de/(ts/mid) veröffentlicht am 12.05.2014 aktualisiert am 12.05.2014
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