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Nach der Premiere im November 2010 in Japan bringt Fuso den neuen Canter nun auch auf den nordamerikanischen Markt. Das Fahrzeug bietet einige Neuheiten für die USA und Kanada. So setzt das Unternehmen erstmals das Blue-Tec-Abgasreinigungssystem in einem Fahrzeug für den nordamerikanischen Markt ein. Der Canter ist außerdem das erste in der Region erhältliche Nutzfahrzeug mit Doppelkupplungsgetriebe. Zudem verwendet die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (FTBC) den Namen „Canter“ zum ersten Mal in Nordamerika.
Der Canter löst das seit 2004 in Nordamerika erhältliche Vorgängermodell ab, das dort unter den Bezeichnungen FG und FE vertrieben wurde. Angetrieben wird der Leicht-Lkw von einem neuen 3,0-Liter-Dieselmotor. Das Design des Canter wurde mit dem „Good Design Award 2010“ des japanischen Verbands zur Förderung des Industriedesigns ausgezeichnet. In Nordamerika werden Fahrzeuge der Marke in zahlreichen Branchen und Einsatzbereichen genutzt, unter anderem im Getränke- und Cateringservice, für die Auslieferung von Kühl- und Trockenfracht, für Abschlepp- und Bergungsdienste, in der Schädlingsbekämpfung, in der Sanitärbranche, als leichtes Baufahrzeug und in der Garten- und Landschaftsgestaltung.
Mitsubishi Fuso konnte im vergangenen Jahr den Absatz in den USA und Kanada um über 80 Prozent auf 2981 Einheiten steigern. Dazu haben die verstärkte Nachfrage von Privat- und Flottenkunden und die konjunkturelle Erholung beigetragen. Zudem konnte das Unternehmen in den USA und in Kanada seinen Marktanteil im Segment der Frontlenker mit Niederflurfahrerhaus in den Klassen 3 bis 7 im vergangenen Jahr um 21,4 Prozent erhöhen.
Nach dem Marktstart in Nordamerika will MFTBC die neue Canter-Generation bis Ende 2011 auch in Europa, Australien und einigen anderen internationalen Märkten einführen.
geschrieben von auto.de/(ampnet/jri) veröffentlicht am 16.03.2011 aktualisiert am 16.03.2011
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