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Der Liberty ist als Drei- oder Fünftürer mit 3,2-Liter-DI-D-Dieselmotor (118 kW/160 PS) sowie wahlweise manueller Fünfgang-Schaltung oder elektronisch geregelter Fünfstufen-Automatik (Aufpreis 1870 Euro) lieferbar. Das Sondermodell ist ab sofort im Handel, die Preise beginnen bei 32 490 Euro für den Dreitürer und 37 490 Euro für den Fünftürer.
Mitsubishi Pajero als Sondermodell Liberty. Foto: Auto-Reporter/Mitsubishi
Serienmäßig an Bord ist das Allradsystem "Super Select II 4WD" einschließlich einer elektronischen Stabilitäts- und Traktionskontrolle und der EBAC-Funktion für sicheres Befahren extremer Gefällstrecken im Gelände. Zur Ausstattung zählen unter anderem eine fernbedienbare Zentralverriegelung, ein Audiosystem mit RDS-Radio, CD-Player und Sechsfach-Lautsprecherbestückung, Tempoautomatik und ein Lederlenkrad. Dazu kommen in der Fünftürer-Ausführung eine Zusatz-Klimaanlage für den Fahrzeugfond und eine dritte, im Fahrzeugboden versenkbare Sitzreihe, die beim Basismodell Pajero Classic nicht zur Ausstattung gehört.
Zur zusätzlichen Ausstattung gegenüber dem Basismodell gehören Sechsspeichen-Leichtmetallräder im 17-Zoll-Format (Bereifung: 265/65 R 17), Nebelscheinwerfer. Stoßfänger, Kotflügelverbreiterungen, Schmutzfänger und Seitenschutzleisten sowie Kühlergrill, Außenspiegel und Türgriffe sind beim Liberty in Wagenfarbe lackiert. (ar/sb)
25. November 2005. Quelle: Auto-Reporter
geschrieben von veröffentlicht am 03.03.2006 aktualisiert am 03.03.2006
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