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Mitsubishi ist auf der Tokio Motor Show (24. Oktober bis 11. November 2007) mit drei Konzeptfahrzeugen vertreten.
Der i-MiEV ist die Studie eines sportlichen Elektroautos, der Concept-ZT mit Doppelkupplungsgetriebe hat ebenso wie der Concept-cX einen neuen sauberen Dieselmotor unter der Haube.
Der i-MiEV Sport hat zwei radintegrierte Elektromotoren an der Vorderachse sowie einen weiteres Elektroaggregat im Heck. Ausgerüstet ist der Wagen mit einem elektronisch gesteuerten Allradsystem. Antriebskraft, Traktion und Bremskraftverteilung können unabhängig von einander für die jeweiligen Räder geregelt werden. Das Konzeptauto hat ein Photovoltaiksystem auf dem Dach und eine Bremsenergierückgewinnung. Die Reichweite soll 200 Kilometer betragen, die Höchstgeschwindigkeit 180 km/h.
Seriennäher präsentiert sich der Concept-ZT mit Doppelkupplungsgetriebe und 2,2-Liter-Clean-Diesel. Die Leistung beträgt 140 kW/190 PS, das Drehmoment liegt bei 400 Nm. Spurhalte- und Rangierhilfen werden von einer Rundum-Kamera unterstützt, die Motorhaube mindert durch Selbstentriegelung die Folgen einer Kollision mit einem Fußgänger.
Bereits in Frankfurt auf der IAA zu sehen war der kompakte Concept-cX .Der Softroader im Design der nächsten Lancer-Generation hat 1,8-Liter-Dieselmotor mit automatisiertem Schaltgetriebe unter der Haube. Das Aggregat erfüllt Euro 5 und kommt 2009 auf den Markt. Auch im Innenraum legte Mitsubishi Wert auf Umweltfreundlichkeit. So kamen viele ökologische Materialen zum Einsatz, wie etwa die von Mitsubishi selbst auf pflanzlicher Basis entwickelten Granulatharze.
(ar/jri)
geschrieben von veröffentlicht am 26.10.2007 aktualisiert am 26.10.2007
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