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Mazda
Drei Jahre nach ihrer Markteinführung bekommt die zweite Generation des Mazda2 ein leichtes Facelift. Der aufgefrischte Kleinwagen mit jetzt verspielterem Kühlergrill, geschwungenem Lufteinlass, aufgewertetem Innenraum und einer überarbeiteten Antriebspalette präsentiert sich damit auf dem Pariser Salon (2. bis 17. Oktober).
Ebenfalls auf der Messe zu sehen ist der neue Mazda5, der Ende Oktober zunächst mit zwei Benzinmotoren zu den deutschen Händlern kommt. Anfang 2011 wird die Antriebspalette um einen 1,6-Liter-Dieselmotor mit 85 kW/115 PS ergänzt, [foto id=“316826″ size=“small“ position=“left“]der sich mit 5,2 Litern je 100 Kilometer zufrieden geben soll. Genau wie bei den Benziner übernimmt auch bei dem Selbstzünder ein Sechsganggetriebe die Kraftübertragung.
Der überarbeitete Diesel soll auch im Mazda3 seinen Dienst verrichten. Gegenüber der bisherigen Variante leistet der neue Selbstzünder nun sechs PS mehr und damit 85 kW/115 PS. Den Durchschnittsverbrauch gibt der japanische Hersteller mit 4,4 Liter je 100 Kilometer an. Gegenüber dem Vorgänger entspricht das einer Verbesserung um 0,1 Liter.
geschrieben von auto.de/(sta/mid) veröffentlicht am 23.08.2010 aktualisiert am 23.08.2010
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