Motorradfahrer verschätzen sich beim Überholen

Wie wenig Chancen ein Motorradfahrer beim Frontalcrash mit einem Auto hat, dem klassischen Überholunfall, war jetzt bei Crashversuchen auf dem Flugplatz Neuhardenberg zu sehen. Dort fuhr ein Motorrad mit rund 90 km/h frontal in einen genauso schnellen entgegenkommenden Pkw.

Crashbilder

Die spektakulären Crashbilder sind auf www.youtube.de/unfallforschung zu sehen. Das für den Motorradfahrer-Dummy katastrophale Ergebnis kommentierte Siegfried Brockmann, Leiter der Unfallforschung der Versicherer (UDV), vor Ort: „Es ist tödlicher Leichtsinn, wie gefährlich viele Motorradfahrer überholen. Nicht nur an unübersichtlichen Strecken, auch an Geraden fahren sie bei Unfällen oft ungebremst in den Gegenverkehr und damit in den Tod.“

Fünfmal häufiger Überholunfälle

Nach Auswertungen der UDV haben Motorradfahrer fünfmal häufiger Überholunfälle mit Verletzten oder Getöteten als alle anderen Verkehrsteilnehmer zusammen. An fast jedem dritten Überholunfall in Deutschland, bei dem es Tote gibt, ist ein überholender Motorradfahrer beteiligt. Dabei ist nach Recherchen in der Unfalldatenbank der UDV das Motorrad oft schneller als der Unfallgegner. Die Geschwindigkeitsdifferenz beim Aufprall beträgt nicht selten 140 km/h und mehr. Rund 80 Prozent der Motorradfahrer und 60 Prozent der Unfallgegner konnten vor dem Aufprall nicht mehr reagieren.

Sicherheitspotenzial liegt beim Motorradfahrer

Da technische Einrichtungen am Auto und Motorrad solche Unfälle nicht vermeiden oder abschwächen können, setzt Brockmann weniger auf die Technik und mehr auf den Menschen: „Das höchste Sicherheitspotenzial liegt beim Motorradfahrer selbst. Biker müssen lernen, ihr Risiko beim Überholen besser einzuschätzen.“ Helfen könnte dabei ein Sicherheitstraining im Straßenverkehr.