Motorradreifen-Test: Metzeler M7 RR rollt an die Spitze

Mit dem neuen Reifen Sportec M7 RR ist Metzeler im Vergleichstest des Magazins Motorrad an die Spitze gerollt. Der Pneu ist die Top-Empfehlung für alle sportlichen Motorradfahrer, die schräg, sicher und schnell auf der Landstraße und der Rennstrecke unterwegs sein wollen. Der M7 RR teilt sich den Testsieg mit dem punktgleichen Michelin Pilot Power 3. Auf den dritten Rang beim Vergleich von sechs Sportreifen fuhr Bridgestone mit dem Reifen S20 EVO.

Der Testsieger von Metzeler überzeugte die Fachleute des Magazins vor allem durch seine Handlichkeit auf der Landstraße. Der Reifen gilt als Nachfolger des M5 Interact, der aber weiterhin erhältlich sein wird. Die besonderen Merkmale der Weiterentwicklung sind laut Metzeler mehr Grip auf nasser Fahrbahn und ein verbessertes Einlenkverhalten. Außerdem gebe der neue Reifen Motorradfahrern das sichere Gefühl einer gute Haftung. Auf dem Reifen steht zwar Sporttec, doch der Schlappen ist nach Darstellung des Herstellers für alle Bedingungen des Alltags gewappnet und kein reiner Sportreifen.Das doppelte R bedeutet Road Racing.

Getestet wurde das Sextett der Reifenpaarungen in den Größen 120/70 und 190/55 jeweils in 17-Zoll auf einer Strecke von rund 4 000 Kilometern auf Landstraßen und Rennstrecken und ganz wichtig für Biker – auf nasser Fahrbahn. Vor allem bei der Landstraßenbewertung setzt der Metzeler Bestwerte. Er erhält im Neuzustand 93 von 100 möglichen Punkten und liegt damit auf dem ersten Platz. Und noch nach 4 000 Kilometern beurteilen die Redakteure seine Performance mit 90 von 100 möglichen Punkten – ein Top-Wert. Nach den Testfahrten sind von der Ursprungsprofiltiefe im Neuzustand am Hinterreifen noch 40 Prozent vorhanden, am Vorderreifen sind es sogar noch 44 Prozent. Beides sind Spitzenwerte im Vergleichsfeld.

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