Im Rahmen der ADAC Saarland-Pfalz Rallye rund um Sankt Wendel (2./3. März) startet der Opel Adam Cup in seine sechste Saison. 20 Teams gehen in der Rennserie an den Start, die das Ziel hat, den Rallye-Nachwuchs fit für die Zukunft zu machen. 20 Tea

Alle Zeichen stehen auf Strom. Beispiel Porsche. Dort verkündete Oliver Blume, Chef des Stuttgarter Sportwagenproduzenten, seine Investitionen in die Elektromobilität in den kommenden fünf Jahren auf sechs Milliarden Euro zu verdoppeln. Doch damit

Volkswagen richtet wieder die internationale Offroad-Challenge „Spirit of Amarok“ aus. Für die deutschen Teilnehmer gibt es vier regionale Vorentscheide für die deutsche Amarok-Meisterschaft am 2. und 3. Juni im Mammutpark in Stadtoldendorf. Di

Die chinesische Firma Techrules hat für den Genfer Automobilsalon (6.–18.3.2018) einen Hochleistungsrennwagen mit Elektroantrieb und Range Extender angekündigt. Der Ren RS ist eine Einzelsitzvariante des Ren Supercars aus dem vergangenen Jahr. De

Ein Auto auf Eis und Schnee im Grenzbereich zu bewegen, ist auch für gestandene Rallye-Profis immer wieder eine Herausforderung. Das Team Hyundai Motorsport taute bei klirrender Kälte so richtig auf und feierte am Ende durch den Belgier Thierry Neu

Mit zwei RC F GT3 startet Emil Frey Lexus Racing in diesem Jahr in der Blancpain-GT-Serie: Nach dem Debüt 2017 bei den International GT Open tritt das private Schweizer Team nun in der prestigeträchtigen höheren Rennserie an. Los geht’s am 6. Ap

Bereits in seine sechste Saison geht am ersten März-Wochenende mit dem ADAC-Opel-Rallye-Cup der stärkste Rallye-Markenpokal Europas. Drei Wochen vor dem Saisonstart im Rahmen der ADAC-Saarland-Pfalz-Rallye hatten 20 Fahrer aus zehn Nationen ihre Ne

Mercedes dreht zum Abschied in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) noch mal am ganzen großen Rad. Die Stuttgarter, die der Rennserie zum Saisonende 2018 den Rücken kehren, holen Ex-Champion Pascal Wehrlein wieder zurück ins Cockpit. Der

Es gibt Sportwagen, die stehen auf der Rennstrecke selten im Rampenlicht. Doch wenn ihre Stunde schlägt, müssen sich sogar High-Tech-Boliden hinten anstellen. Egal, ob in der Formel 1, im Tourenwagensport oder in der Formel E. Die Rede ist vom Safe