Sand, Schotter und reißende Flüsse: Bei der berühmt-berüchtigten Rallye Dakar müssen nicht nur die Fahrer in Top-Form sein. Vor allem den Reifen wird alles abverlangt. Ausrüster Michelin kann ein Lied davon singen. Denn drei der vier Reifentype

Hankook dreht gleich doppelt am Rad: Denn bei dem 24-Stunden-Rennen im Januar in Dubai ist der Reifenhersteller erstmals als exklusiver Ausrüster und als Titelsponsor mit am Start. Die 5,39 Kilometer lange Rennstrecke in der Wüste hat es in sich. T

Nach dem Abschluss der Testfahrten in Marokko reist das Team Peugeot-Total mit drei Peugeot 2008 DKR in die argentinische Hauptstadt. In weniger als zwei Wochen startet in Buenos Aires die Rallye Dakar (04.–17. Januar 2015). Bei dem letzten Test vo

Die Formel 1 steht vor dem Umbruch: Eine Expertengruppe soll jetzt Lösungen präsentieren, wie die Motoren in Zukunft lauter, stärker und billiger werden. Danach soll der Automobil-Weltverband FIA mit Hilfe einer Kosten-Aufstellung der Rennställe

Dunlop fährt weiter auf die Motorrad-Weltmeisterschaft ab. Der Reifenhersteller bleibt bis 2016 exklusiver Ausrüster in den beiden kleinsten Klassen: der Moto2 und der Moto3. Warum dieses Engagement? "Damit wollen wir unseren Fokus auf die vielen T

Nach einem letzten Test in Marokko ist Autobauer Peugeot bereit für das große Motorsport-Comeback. Die Franzosen sind im Januar 2015 mit drei 2008 DKR bei der berüchtigten Rallye Dakar am Start. Peugeot mischt erstmals seit 25 Jahren wieder bei d

Aller guten Dinge sind drei: Zum dritten Mal schickt Autobauer Renault bei der berühmt-berüchtigten Rallye Dakar im Januar 2015 ein Werksteam an den Start. Das Einsatz-Fahrzeug ist ein Dacia Duster, der für das Rallye-Abenteuer allerdings einen n

BMW gibt auch im nächsten Jahr auf den Rennstrecke Vollgas. Denn der Münchner Autobauer ist bei seinem umfangreichen Motorsport-Engagement weltweit am Start. Den größten Stellenwert hat dabei das Deutsche Tourenwagen Masters (DTM). Dort setzt BM

Das Geschäft mit den Elektroautos kommt nur im Schneckentempo voran. Reichweite, Preis, "Tanken" die Handicaps: Noch gibt es viele Baustellen auf dem Weg in die emissionsfreie Zukunft. Ganz klar: Im alltäglichen Straßenverkehr können die E-Fahrze