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Mit allen zurzeit diskutierten Hybrid– und Elektroantriebs-Techniken hat der Zulieferer Schaeffler nun ein Forschungsfahrzeug ausgerüstet. Das Experimentierfahrzeug auf Basis des Opel Corsa verfügt neben einem klassischen Verbrennungsmotor über drei E-Triebwerke.
So sind mehrere unterschiedliche Betriebszustände vom klassischen Fahren nur mit dem Verbrennungsmotor über unterschiedliche Hybrid-Kombinationen, bei denen alle Motoren situationsbedingt zusammen arbeiten, bis hin zur reinen elektrischen Fahrt möglich.
Die Ingenieure des Zulieferers erhoffen sich von dem Versuchsfahrzeug wichtige Erkenntnisse für die Entwicklung von Hybrid- und Elektroautos.
geschrieben von auto.de/(hh/mid) veröffentlicht am 03.05.2010 aktualisiert am 03.05.2010
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