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Störgeräusche im Auto
Angriff ist die beste Verteidigung: Das gilt auch im Automobilbereich. Eine neue Technik des Audio-Spezialisten Harman soll nun die Störgeräusche – insbesondere die Abrollgeräusche des Fahrzeugreifens – im Pkw minimieren. Und zwar durch sogenannte „Gegengeräusche“. Denn die Automobilhersteller setzen zunehmend leichtere Materialien ein, um so den Kraftstoffverbrauch ihrer Fahrzeuge zu reduzieren. Das aber führt laut Harman dazu, dass die Straßengeräusche im Wageninneren lauter wahrgenommen werden. Abhilfe soll die „Road Noise Cancellation (RNC)“ (dt. Straßenlärm-Aufhebung) schaffen. Diese Technik wird nun in die bestehende „HALOsonic Geräuschmanagement-Suite“ integriert.
Das System analysiert anhand von „Beschleunigungsmessern“ im Chassis den Geräuschpegel im Innenraum und „kontert“ dann über das Radio mit „frequenzumgekehrten Schallwellen“. Diese neutralisieren dann die Störgeräusche. Das System soll eine große Bandbreite von Straßengeräuschen mit unterschiedlichsten Frequenzen ausschalten können. Geräuschspitzen werden dadurch reduziert und die Autofahrt ruhiger.
„Ein niedrigerer Geräuschpegel bedeutet, dass die Person am Lenkrad weniger schnell ermüdet oder abgelenkt wird. Indem wir die störenden Straßengeräusche entfernen, bieten wir Autoherstellern die Möglichkeit, die Vorteile leichterer Materialien voll auszuschöpfen, ohne dass dadurch das Qualitätsempfinden im Fahrzeuginneren beeinträchtigt wird“, erklärt Michael Mauser, Präsident der Harman Lifestyle Division.
geschrieben von MID veröffentlicht am 23.10.2014 aktualisiert am 23.10.2014
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