200 PS

Seat Leon FR: GTI auf Spanisch

Manchmal hat es seine Vorteile, Tochter eines großen Unternehmens zu sein: Die spanische VW-Tochter Seat darf einmal mehr ins Konzernregal greifen und ihren Kompaktwagen Leon mit dem vorzüglichen 2,0-Liter-Turbo-FSI-Motor aus dem Golf GTI

Seat Leon FR mit 200 PS

Eine sportliche FR-Version des neuen Leon bringt Seat jetzt auf den Markt. Der Kompaktwagen wird wahlweise mit einem 2,0-Liter-Turbo-FSI-Benzinmotor mit 147 kW/200 PS und mit einem 125 kW/170 PS starken Diesel angeboten. Beide Triebwerke sind unter a

Neue Motoren für den Fiat Croma

Die Motorenpalette des Croma hat Fiat erweitert. Als neues Basistriebwerk fungiert ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 103 kW/140 PS, der mit 21 650 Euro in der Liste steht. Mit diesem Motor beschleunigt der Mittelklasse-Kombi in 10,2 Sekunden vo

Fahrbericht Golf GTI: Der Mythos lebt

Pack einen starken Motor (110 PS) in ein leichtes Auto (der erste Golf GTI wog 790 Kilogramm), ein paar sportliche Dinge wie größere Räder dazu - fertig war das Kultauto der späten Siebziger. Mit der fünften Generation hat V

Volkswagen gewinnt Preise in Europa

Die Jury setzte den Golf GTI trotz starker Konkurrenz als "Best Hot Hatch" klar auf den ersten Platz. In der Laudatio wurde der 2,0 Liter Motor mit 147 kW / 200 PS hervorgehoben. Der Golf GTI. Foto: Auto-Reporter / VolkswagenDer Golf GTI wi

Jetta jetzt auch mit DSG erhältlich

Wie Volkswagen heute mitteilte, ist jetzt auch der Jetta mit DSG lieferbar. Zwei TDI-Motoren sowie der 147 kW/200 PS starke Turbo-FSI-Motor sind in Verbindung mit Doppelkupplungsgetriebe zu Preisen ab 23 225 Euro erhältlich.Volkswagen Jetta. Fot

Jetta kommt ab August nach Deutschland

Wie Volkswagen heute meldet, solle er künftig wieder einheitlich Jetta und nicht mehr Bora heißen. In den USA wird der Jetta, der im mexikanischen Puebla vom Band rollt, bereits seit einigen Monaten angeboten. Der Einstiegspreis solle in D

Motorenoffensive von Volkswagen zum Frühjahr

Der Van wird auch mit einem doppelt aufgeladenen TSI-Motor zu haben sein, 103 kW/140 PS leistet. Besonders wirtschaftlich soll der erdgasbetriebene Touran EcoFuel sein, der T-FSI mit dem 147 kW/200 PS starken Turbo des Golf GTI rundet die Motorenpale

Peugeot auf der IAA: Ein neuer Klassiker und pfiffige Studien

Besonders die Neuauflage des 407 Coupés dürfte die Blicke auf sich ziehen, gilt doch der Vorgänger 406 Coupé bereits jetzt als Klassiker. Wichtig auch die Fließheckvariante des 206, die im Frühjahr 2006 in Süd-