3

Fahrbericht Mazda3 2.0 MZR – Die Stärke weniger Schwächen

Im vergangenen Sommer wurde der erfolgreiche Mazda3 im C-Segment aufgefrischt, um gegen die Konkurrenz wie Golf, Astra oder Focus bestehen zu können. Erfreulich für den Kunden: Obwohl die Preise gleich blieben oder minimal anstiegen, wurde

Mazda3: Neuer Diesel sorgt für Schwung

Mazda hat in Leipzig als Deutschlandpremiere einen neuen Motor für den Golf-Gegner 3 präsentiert. Der 2,0-Liter-Common-Rail-Turbodiesel erreicht sein maximales Drehmoment von 360 Nm bei lediglich 2000 U/min und leistet 105 kW/143 PS bei 3

Vorstellung Mazda3 Sport 2.0 l MZR-D: Diesel sportlich verpackt

Ein Drittel aller Mazda3 will der japanische Hersteller in Deutschland mit dem neuen Common-Rail-Diesel eigener Konstruktion verkaufen. Überhaupt hat Mazda viel vor. Nachdem in dem ersten Quartal der Marktanteil auf 2,6 Prozent im um zehn P

Neuer Diesel für Mazda3

Ein 2,0-Liter-Turbodiesel mit 105 kW/143 PS ergänzt nun die Selbstzünderpalette des kompakten Mazda3. Das unter anderem bereits aus dem Mazda6 bekannte Triebwerk ist mit den Ausstattungslinien Active und Top kombinierbar. Einstieg bei

Mazda3 MPS: Kraft satt

Kenner wissen es inzwischen. Die MPS von Mazda sind stärker und schneller als man ihnen zutraut. Wir haben uns mit dem Mazda3 MPS bekannt machen können. Der verfügt über einen 2,3 Liter großem Vier-Zylinder-Turbomotor mit 191 kW / 260

Neuer Top-Diesel für den Mazda3

Ein 2,0-Liter-Turbodieselmotor mit 105 kW/143 PS erweitert in Zukunft die Antriebspalette des kompakten Mazda3. Das Common-Rail-Aggregat verfügt über ein maximales Drehmoment von 360 Nm. Weiterhin im Angebot bleiben drei Benziner mit b

Der neue Mazda MPS mit 260 PS ist da.

Mazda3 MPS: Volle Pulle, volles Rohr Schwarze Wolken quälen sich über die Gipfel der oberbayrischen Berge. Meist nasser Asphalt. Schlechte Voraussetzungen, um einem üppig motorisierten Kompaktwagen mit Frontantrieb auf den Zahn zu fühlen. D

Mazda3 MPS Testbericht

Mazda3 MPS: Die Karten werden neu gemischt Die Fahrzeugentwickler haben dem sportlichen Fließheck jenes Vierzylinder-Aggregat eingesetzt, das bereits im Mazda6 MPS seinen Dienst leistet. Im neuen Spitzenmodell der Mazda3-Baureihe hat es der 2,3-L

Getunt: Mazda3 mit 260 PS

Mazda3 MPS mit 260 PS Mit einem 191 kW/260 PS starken 2,3-Liter-Turbomotor kommt Anfang 2007 der Mazda3 auf den Markt. Mit dem bereits aus dem Mazda6 MPS bekannten Aggregat gelingt dem frontgetriebenen Kompakten der Sprint von null auf Tempo 100 i

Mazda3: Auch ein Bestseller braucht Pflege

Mazda hat seinen Bestseller mit der Nummer 3 aufpoliert und technisch modifiziert. Mit kleinen Designänderungen sowie überarbeiteten und sparsameren Motoren will sich der Kompaktwagen auch weiterhin gegen die etablierte deutsche Konkurrenz beha