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Holger Zehden - Am 29. Juli 2013 war es so weit: BMW zog den letzten dünnen Streifen der Erlkönig-Tarnfolie von seinem Elektroauto i3 und präsentierte die serienreife Version zeitgleich in New York, London und Peking. BMW-Vorstand Norb
Von Ingo Koecher - Schnöde Kleinwagen, die Insassen nur von A nach B befördern, sind schon lange Geschichte. Die in diesem Segment besonders preissensible Kundschaft erwartet praktische Autos, die mit frischem Design und sportlichem Charakt
Je mehr das Motorrad in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts zum Freizeitmobil mutierte, desto weniger Interesse zeigten die Käufer an klassischen Reisebikes. Heute existiert die Liga der Tourer nur noch unter ferner liefen. Entsprechend
Den Medien war es kaum mehr als eine Randnotiz wert, als sich Suzuki Anfang des Jahres aus den USA zurückzog. Ganz anders im Sommer 1983. Damals präsentierte Suzuki der Presse einen Kleinwagen mit der kryptischen Bezeichnung SA 310 als Erge
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