ABSCHREIBUNG

Rettung von General Motors kostete 11,2 Milliarden US-Dollar

Rettung von General Motors kostete 11,2 Milliarden US-Dollar

Die Rettungsaktion der US-Administration für General Motors in den Jahren 2008 und 2009 war für den Steuerzahler rund 900 Millionen US-Dollar teurer als zunächst berechnet. Zunächst hieß es offiziell, die Aktion habe 10,3

Hymermobilien – Reisemobile als Rendite bringende Wertanlage: Jörg Reithmeier, Hymer Geschäftsführer, im auto.de-Gespräch

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Von Ingo Koecher –  Bei einer Wertanlage erwarten Anleger Rendite. Die schlägt sich in der Jahresbilanz als finanzieller Gewinn nieder, ist also messbar. Bislang lag der Fokus bei Anlegern auf Immobilien und Wertpapieren. Mit dem Ange

Renault steigert Umsatz um 16,3 Prozent

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Die Renault-Gruppe hat 2010 einen Umsatz von 38,971 Milliarden Euro (+ 15,6 %) erwirtschaftet, das sind 15,6 Proezent mehr als 2009. Die operative Marge stieg auf 1,099 Milliarden Euro oder 2,8 Prozent des Umsatzes. Die Automobilsparte lieferte 37,17

Gastkommentar: Restwerte von Leasing-Autos – Das Streichholz an der Lunte

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Es ist wie die sommerliche Großwetterlage: Sonnenstrahlen wechseln sich ab mit dunklen Wolken und sintflutartigen Regenfällen. Vergleiche zur Automobilwirtschaft? – Nur hinter der sprichwörtlichen vorgehaltenen Hand hält

Staatshilfe für Schaeffler und Continental?

Staatshilfe für Schaeffler und Continental?

Die Landesregierungen in München und Hannover erwägen Staatshilfe für das finanziell in Not geratene Firmenbündnis aus Continental AG und Schaeffler-Gruppe. Das meldet heute die „Hannoversche Allgemeine Zeitung“. Aus

Kommentar: Conti provoziert Schaeffler

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Der Zwist zwischen Continental und der Schaeffler Gruppe eskaliert. Wenn die Parteien nicht der Vernunft den Vortritt lassen, läuft das Unternehmen Gefahr, Schaden zu nehmen. Das kann keiner der Akteure wollen. Die Conti-Pressemitteilung vom v

Hintergrund: Detroit ist überall

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Erst sollte schon der Mittwoch der Tag sein, an dem die Entscheidung über die nähere Zukunft der US-amerikanischen Automobilhersteller fallen könnte. Besonders der größte Hersteller der Welt – General Motors (GM) &nd

Ecocraft will dieses Jahr noch 300 Ecocarrier absetzen

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Ursprünglich hatte die Firma Ecocraft für ihren Elektrotransporter eine Jahresproduktion von 200 Fahrzeugen angepeilt. Die Bestellungen für den umweltfreundlichen Kleinlastwagen aus Wunstorf bei Hannover haben die Erwartungen jedoch &u

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