ABWRACKPRÄMIE

Der europäische Automobilmarkt erholt sich langsam von der Krise. Die Pkw-Neuzulassungen sind im Februar europaweit um drei Prozent auf 974 346 Einheiten gestiegen. Bei der Betrachtung der einzelnen EU-Staaten zeigt sich jedoch ein geteiltes Bi

Aufgrund der Abwrackprämie sind im vergangenen Jahr annähernd zwei Millionen Pkw in deutsche Schrottpressen gewandert. Doch nicht jeder Besitzer eines alten Schätzchens hat sich für diese radikale Methode entschieden und sein bet

Günstige Gebrauchtwagen sind im vergangenen Jahr nicht alle der Schrottpresse zum Opfer gefallen. Trotz Abwrackprämie stieg der Anteil der nach Afrika verschifften Pkw gegenüber dem Jahr 2008 um 19,1 Prozent auf 79 600 Einheiten. Dur

Volkswagen reagiert auf den Wandel an den internationalen Automärkten und auf Trends, die sich ihren Weg bahnen, und setzt dabei vordringlich auf Märkte wie China. Eigens für den dortigen Markt will Europas größter Autobauer

"2009 war ein Autojahr, das an die Substanz gegangen ist." Mit diesen Worten eröffnete Prof. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, die diesjährige Bilanz-Pressekonferenz in Wolfsburg. Aber VW habe bewiesen, wie stark d

Werner H. Frey, Hyundai- Chef in Deutschland, hat gut reden. Die koreanische Marke, die er vertritt, konnte 2009 wegen der Abwrackprämie den größten Zuwachs bei Marktanteilverbuchen und kletterte auf 2,4 Prozent. 91 000 Hyundai wurden

Beim Automobilhersteller Hyundai stehen die Zeichen auf Angriff: Die Koreaner haben nicht nur ihr Engagement bei der Zusammenarbeit mit den internationalen Fußball-Dachverbänden ausgeweitet, sondern mit dem ehemaligen deutschen Teamchef J&

Die Rückrufaktionen der vergangenen Wochen bringen den Automobilhersteller Toyota nicht von seinen Absatzzielen ab. Marktanteil Nach wie vor wollen die Japaner in Deutschland einen Marktanteil von 3,6 Prozent erreichen, wie Alain Uyttenhoven,

Der Industrie Verband Motorrad (IVM) sieht die Motorradhersteller und -importeure in Deutschland auf sich allein gestellt, "während die Steuerzahler die Automobilindustrie durch Milliarden-Prämien vor dem Gröbsten bewahrten haben". E