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Auch der koreanische Automobilhersteller Hyundai will mittelfristig Motoren mit temporärer Zylinderabschaltung auf den Markt bringen. Für einen Vierzylinder, dessen Kolben in manchen Situationen nur Teilzeitarbeit verrichten, sprechen in
In das Antriebsprogramm seines Kleinwagens Punto nimmt Fiat nun auch den sparsamen Zweizylinder-Turbobenziner "Twinair" auf. Das bereits aus dem Fiat 500 bekannte Aggregat leistet 77 kW/105 PS und hat einen Normverbrauch von 4,2 Litern (99 Gramm CO2/
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