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Vorstellung Daihatsu Sirion: Aus dem Dschungel in den Dschungel

Dabei haben sich die Japaner bereits seit 25 Jahren mit Kleinwagen von guter Qualität zu günstigen Preisen einen Namen gemacht. Jüngster Spross der Familie ist der neue Sirion, der auf nur 3,60 Metern Länge viel Platz für zum

Daihatsu Terios: Außen neu, innen unverändert

Nicht verändert hat sich die Leistung: Der Cross-Country-SUV hat 63 kw/86 PS unter der Motorhaube bei einem Hubraum von 1,3 Litern. Unter den Allrad-Fahrzeugen zählt das Auto mit einem Einstiegspreis von 14 490 Euro zu den günstigsten

Neues Sondermodell „Daihatsu YRV Top Edition“ auf dem Markt

Er wird angetrieben von einem 1,3-Liter-Vierzylinder-Motor mit variabler Ventilsteuerung und einer Leistung von 64 kW/ 87 PS. Er soll eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h erreichen. Das Sondermodell ist, bei einem Preisvorteil von 2000 Euro,

Fahrbericht Daihatsu Sirion 1.3: Exot im Kleinwagendschungel

Grund genug, den Exoten im Kleinwagendschungel einem ausgiebigen Praxistest zu unterziehen. Daihatsu Sirion. Foto: Auto-Reporter/DaihatsuGewöhnungsbedürftig: die Farbe des Testfahrzeugs. Das "Korallperleffekt" (350 Euro Aufpreis)

Preiserhöhung für den Daihatsu Sirion

Jetzt hat der Autobauer zum ersten Oktober die Preise für den Kompaktwagen um 200 Euro erhöht. Damit müssen für den 1,0 mindestens 11 490 Euro investiert werden. Gestiegene Energie- und Produktionskosten in Japan haben diese moder

Kia Picanto 1,1: Der kleine Koreaner

Kleinwagen sind Trend. Gut, dass der koreanische Autohersteller Kia mit dem Picanto auch einen Kleinwagen zum günstigen Preis anbieten kann. Das 3,50 Meter kurze Fahrzeug hat in Deutschland einen Einstiegspreis von 8700 Euro. Unser viertüri

Vorstellung Citroen C4: Der Duft der guten alten Zeit

Aber der C4 ist wie die früheren Citroen ein besonders Stück Blech, dass sich optisch von der Masse abhebt. Ab 26. November steht er in zwei Karosserievarianten und Preisen ab 13 790 Euro (Coupé) und 14 490 Euro (Limousine) bei den H

Fahrbericht Citroen C5 HDi: Operation gelungen

Extravaganzen waren schlichtweg nicht zu entdecken, alte Traditionen in der Mittelklasse wurden von Citroen nicht fortgesetzt. Im Oktober 2004 stellten die Franzosen den überarbeiten Nachfolger vor, der mit gelungenen optischen Retuschen deutlic

Citroën C5: Der mit dem Kick

Die Marke lieferte Legenden wie den 15 CV, die "Gangsterlimousine" und den DS, die "Göttin". Sie entwickelte mit dem CX erstmals ein Auto im Windkanal, sie verließ bereits mit dem XM den Pfad der Avantgarde und ging mit

Fahrbericht Citroen C5 Kombi: In der Ruhe liegt die Kraft

Vielleicht fehlt hier der Pfiff eines DS oder die Extravaganz eines XM, aber dafür bietet der C5 genau das, was von einem Kombi in dieser Klasse erwartet wird: Reichlich Platz für Passagiere und Gepäck und viel Komfort. Dabei erweist s