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AKTUELLEN AUSGABE

Gastkommentar: Die Politik muss helfen, aber anders

Es ist mehr als interessant, wie sich Politiker zurzeit an Opel abarbeiten, staatliche Hilfe fordern oder gewähren wollen. Kein Tag vergeht, an dem nicht Großspuriges verkündet wird, was viele der von den Politikern selbst verursach

Gastkommentar: Der endlose „Schlussstrich“ oder Abschied ohne Trennung

Es ist schon eine Art Tragikomödie, wenn sich ein vermeintlich gezogener Schlussstrich zu einem endlosen Albtraum entwickelt. So wie bei der Trennung Daimlers von Chrysler. Die letzte Woche von Daimler-Chef Dieter Zetsche vorgelegte Bilanz ist

Gastkommentar: Bernhard is back – Willkommen zu Hause!

Niemand „beim Daimler“ glaubt ernsthaft daran, dass der einst zum Mercedes-Chef ausgerufene und kurz danach geschasste Wolfgang Bernhard auf jenem Posten bleibt, für den er jetzt für alle völlig überraschend berufen w

Billigreifen aus Asien schneiden im Test schlecht ab

Die englische Fachzeitschrift „autocar“ hat mit einem Reifentest auf die drastischen Qualitätsunterschiede zwischen europäischen Markenreifen und asiatischen Billigimporten aufmerksam gemacht. In der aktuellen Ausgabe testeten

Gastkommentar: Überall Widersprüche

Die Kanzlerin liebt den internationalen Auftritt. Die Mühsal innenpolitischer Diskussionen und die Bewältigung von Konflikten durch harte Entscheidungen liegen ihr nicht. In der Koalition sucht die harmoniesüchtige Kanzlerin immer den

Hintergrund: Bedenkliche Ausreden für Radfahrer

Genau zu dem Zeitpunkt, an dem ein neuer Bußgeldkatalog motorisierten Verkehrsteilnehmern deutlich höhere Geldstrafen für Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung androht, wirbt der 47. Verkehrsgerichtstag in Goslar

Hintergrund: Das lange Sterben von MZ

Kurz vor Jahresende hörte eine weitere deutsche Motorradmarke auf zu existieren: MuZ, die Motorrad und Zweiradwerk GmbH, schickte die letzten verbliebenen 40 Mitarbeiter nach Hause. Musste es so kommen? – Nach Mauerfall und Wiedervereinigu

Kommentar: Conti provoziert Schaeffler

Der Zwist zwischen Continental und der Schaeffler Gruppe eskaliert. Wenn die Parteien nicht der Vernunft den Vortritt lassen, läuft das Unternehmen Gefahr, Schaden zu nehmen. Das kann keiner der Akteure wollen. Die Conti-Pressemitteilung vom v

Hintergrund: Motorsport für den Erfolg wichtig

Audi verkündet traditionell auf der Essen Motor Show sein neues Motorsportprogramm, das künftig auf drei Säulen aufbaut. Dabei stehen der Start beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und die DTM ebenso ganz oben auf der Liste wie der neue

Gastkommentar: Eine Zeitbombe

Das Urteil des Oberlandesgerichts Stuttgart zum Schadenersatz bei erhöhtem Kraftstoffverbrauch ist eine Zeitbombe. Wenn sie hochgeht, dann dürften auch die Ergebnisse zum CO2-Europakompromiss neu aufgerollt werden, der den Autoherstellern