ALTERNATIVE ANTRIEBE

Mit seiner Doppelmotortechnik will Hybridpionier Toyota weltweit weiter wachsen. Nach Einschätzung von Übersee-Entwicklungschef Takeshi Uchiyamada werden 20 Prozent aller im Jahr 2020 in Schwellenländern verkauften Fahrzeuge Hybrid-

Elektroautos geben immer noch einige Rätsel auf. Neben der passenden Batterietechnik, die noch keineswegs gefunden ist, wirft der Antrieb selbst noch viele Fragen auf. Zum Beispiel: Wo soll der Motor beim Elektroauto sitzen, in der Radnabe oder

Über Deutschlands Straßen sollen in Zukunft mehr Erdgasautos rollen. Bis zum Jahr 2020 soll die Zahl von derzeit 90 000 Fahrzeugen auf rund 1,4 Millionen Erdgas-Pkw steigen. Eine entsprechende Absichtserklärung der "Initiative f&uu

In China und Indien stehen Autofahrer der Elektromobilität sehr positiv gegenüber. In Deutschland und den USA fällt das Interesse an Stromern dagegen eher mäßig aus. Bei den Marken hat sich Toyota die höchste Reputation

Eine Kooperationsvereinbarung über die gemeinsame Entwicklung von Elektrofahrzeuge haben Jean-Marc Gales, Markendirektor von PSA Peugeot Citroën, und Ferdinando Beccalli-Falco, Präsident von General Electric Europa, geschlossen. Mit

Entgegen seiner ursprünglichen Planung will Opel nun offenbar doch keine Elektroversion seines Kleinstwagens Junior auf den Markt bringen. Nach Information von "Automotive News Europe" ist das Projekt unter anderem aufgrund zu hoher Investitions

Für Elektroautos interessieren sich vor allem 50-Jährige. Nur ältere Menschen sind derzeit bereit, die hohen Anschaffungskosten für ein E-Auto zu tragen. Das ist das Fazit einer Umfrage des Centers für Automobil-Management (C

Elektrische Zweisitzer sind der Renner: Augenblicklich gilt dies für die IAA in Frankfurt; aber in ein paar Jahren könnten die Studien für benzinfreien Vortrieb in der Innenstadt sorgen. Auch die Technische Universität Mün

Der weltweite Markt für Lithiumionen-Batterien für Elektrofahrzeuge ist deutlich im Aufwind: Bis 2015 wird sein Volumen knapp neun Milliarden US-Dollar erreichen, bis 2020 könnten es im günstigsten Fall über 50 Milliarden US-