ALTERNATIVE ANTRIEBE

"Wir haben uns gegen eine reine Elektroauto-Fabrik und gegen ein singuläres E-Modell entschieden", sagt Heinz-Jakob Neußer, Entwicklungsvorstand der Marke Volkswagen und Chef der Aggregatentwicklung des VW-Konzerns, der Wochenzeitung VDI-N

Hybridantriebe bilden derzeit den Königsweg, den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen und damit auch die Kohlendioxid-Emission pro Kilometer wirksam zu senken. Ein Bordnetz mit 48 Volt Spannung und entsprechendem Antriebsmodul verspricht bei der k

Mit der verstärkten Nutzung von Wasserstoff als Verkehrs-Kraftstoff entwickelt sich "eine neue Wertschöpfungskette mit neuen Arbeitsplätzen". Diese Prognose stellt der mit 18 Vertretern von Politik, Wissenschaft und Industrie besetzt

Mit insgesamt 750 vollelektrischen und Hybrid-Fahrzeugen soll in der Region Stuttgart in dem groß angelegten Feldversuch "Get E-Ready" bis 2015 analysiert werden, wie sich E-Mobil-Flotten wirtschaftlich betreiben lassen. Als erster Teilnehmer

Toyota Motor Corporation ist Vorreiter bei alternativen Antrieben. In den vergangenen zehn Jahren hat der japanische Automobilhersteller mehr als 4600 Patente für Hybrid- und Elektrofahrzeuge angemeldet – so viele wie kein anderes Unterneh

Fürstlichen Beistand hatte das Team des monegassischen Sportwagenherstellers Venturi auf der Landebahn des Flughafens von Wendover im US-Bundesstaat Utah. Seine Durchlaucht Fürst Albert II. von Monaco und Fürstin Charlène waren

Frankfurt/Main - 100 Jahre ist es her. Damals hat Ford in Form einer Studie seines T-Modells erstmals ein Elektromobil auf die Räder gestellt. Dabei handelte es sich um ein Gemeinschaftsprojekt von Firmengründer Henry Ford zusammen mit sein

VW strebt die Weltmarktführerschaft bei der Elektromobilität an. Dass der Konzern sehr spät in dieses Segment gestartet ist, hält Rudolf Krebs, der den Bereich Elektro-Traktion leitet, für nicht entscheidend. Seiner Meinung n

Hybridautos der Zukunft können mithilfe von Routeninformationen vorausschauend und damit energieeffizienter fahren als bisher. Für diesen optimierten Betrieb sind eine spezielle Navigation und ein kompliziertes Rechenverfahren notwendig. Di