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ALTERNATIVE ANTRIEBE

E-Antriebe sollen dichter werden

Die Marktchancen von Elektrofahrzeugen soll nun ein von der Bundesregierung mit rund zehn Millionen Euro gefördertes Forschungsprojekt durch technische Verbesserungen deutlich erhöhen. Das Vorhaben trägt den Arbeitstitel "EMiLE", da

Versuch mit Elektrofahrzeugen im Handwerkerverkehr

Den Einsatz von Elektrofahrzeugen in der Innenstadt erprobt nun die Fachhochschule (FH) Frankfurt als Teil des Europäischen Elektromobilitäts-Projekts "Electric Vehicles For Alternative City Transport Systems" (E-FACTS). Bei dem Test unt

Ford C-Max Energi Plug-in – Ein Van an der Steckdose

In Köln ist jetzt gerade die zweite Phase des Modellprojekts "colognE-mobil" an den Start gegangen, in dem bis zum 30. Juni 2015 "in der Region Rhein-Ruhr eine leistungsfähige Elektromobilität aus marktfähigen Fahrzeugen und einer

EU-Ausschuss: Kein Biosprit aus Nahrungsmitteln

Der Anteil von Biokraftstoffen aus Pflanzen darf laut einer Entscheidung des Umweltausschusses im Europäischen Parlament künftig maximal 5,5 Prozent des Endenergieverbrauchs im Verkehrssektor ausmachen. Zudem sollen ab dem Jahr 2020 Biokraf

Betriebsstrategien beim Hybridantrieb: Sparen beim Fahren

Eindrucksvolle Verbrauchswerte realisieren sogar Luxuslimousinen mit Plug-in-Hybrid-Antrieb wie der Porsche Panamera S "E-Hybrid". Die Limousine mit 306 kW/ 416 PS Systemleistung begnügt sich im Norm-Zyklus mit 3,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilom

VW baut zweite Kleinserie des XL1

Eine zweite Kleinserie des "1-Liter-Autos" XL1 von VW ist beschlossene Sache. Erstmals hat Volkswagen den Plug-in-Hybriden auf dem Genfer Automobilsalon im März präsentiert. Nach den ersten 50 gebauten Fahrzeugen, folgen nun laut dem Online

Zweite Phase des Modellprojekts „colognE-mobil“ gestartet

Nachdem die zweite Phase des Elektromobilitäts-Modellprojektes "colognE-mobil - Elektromobilitätslösungen für NRW" offiziell angelaufen ist, werden ab heute die ersten Elektro-Fahrzeuge an die Partner übergeben. Insgesamt wer

Elektro-Lkw feiert in der Schweiz Weltpremiere

Der erste rein batterieelektrisch betriebene 18-Tonner-Lkw der Welt fährt in der Schweiz. Der "E-Force One" des gleichnamigen Schweizer Unternehmens entstand innerhalb von zwölf Monaten auf einem Iveco Stralis Chassis. Der Getränkehers

Opel Ampera führt Triathlon-Meisterschaft ins Ziel

Der Opel Ampera dient bei den drei finalen europäischen Stationen der ITU World Triathlon Series 2013 als Führungsfahrzeug. Bei den aufsehenerregenden Wettkämpfen in Hamburg (20. und 21. Juli) und Stockholm (24. und 25. August) sowie z

BMW i3 – Elektrisch fahren für Anfänger

Mit dem neuen i3 fährt BMW auf Risiko: Die Entwicklung des Elektroautos mit Karbon-Karosse hat viel Geld verschlungen - dem gegenüber blieb zumindest in Deutschland der große Hype auf E-Autos bisher aus. Deshalb haben die Bayern vorge