ALTERNATIVE ANTRIEBE

Das Image von Toyota profitiert von den Hybridmodellen. Die Japaner gelten bei 23 Prozent der Deutschen als die Marke mit den meisten umweltfreundlichen Fahrzeugen, wie aus einer Umfrage der Prüforganisation KÜS hervor geht. Auf Rang zwe

Weil Autogas, im internationalen Sprachgebrauch LPG (Liquefied Petroleum Gas) genannt, 15 Prozent weniger CO2 erzeugt als Benzin und auch weniger Schadstoffe wie Feinstaub und Stickoxide frei setzt, wird es von der Bundesregierung seit 2006 steuerlic

Honda plant ein Mini-Elektroauto als Konkurrenz für Modelle wie den Renault Twizy. Die ersten Prototypen des "Micro Commuter" werden 2013 in den Praxistest gehen. Dabei soll neben dem Elektroantrieb vor allem sein Plattformkonzept getestet werde

Den sparsamen Diesel noch sparsamer machen, das war der Beweggrund für Peugeot, Hybridfahrzeuge in der Kombination von Diesel- und Elektromotor auf den Markt zu bringen. Die Franzosen starteten Ende 2011 mit dem Kompaktwagen 3008 Hybrid4 als Cro

Der Autobauer Toyota fährt mit seinen Hybriden in der Erfolgsspur: Seit der Einführung der Spritspartechnik in seine Produktpalette haben die Japaner weltweit 4,6 Millionen Doppelmotorfahrzeuge verkauft. Allein in den ersten zehn Monaten

Ein neuartiges System für seine Plugin-Hybrid-Modelle, das mittels einer Analyse der Fahrstrecken Sprit spart, hat der US-Autobauer Ford laut der Online-Plattform „Digital Trends“ entwickelt. Bei den mit dem Kommunikations-System "Sy

Die Fahrer eines Elektroauto, geben beim Einkaufen mehr Geld aus als normalerweise. Aber nur dann, wenn auch eine Ladestation zum Auftanken des Stromers zu Verfügung steht. Dies hat der kalifornische Ladegerätehersteller ECOtality festge

Mit den 50 Elektroautos der Hochschule Kempten und der Allgäuer Überlandwerke sollen im Rahmen des Projekts „econnect eE-Tour Allgäu“ unter anderem Erkenntnisse gesammelt werden, wie die Prüfvorschriften bei der Hauptu

Das Interesse der deutschen Autofahrer an alternativen Antrieben wächst. Laut einer Umfrage der Prüforganisation KÜS fühlen sich 26 Prozent in Sachen Elektroauto gut informiert; im Vorjahr waren es lediglich 16 Prozent. Üb