ANGST

Hintergrund: Nein zum Spion auf dem Beifahrersitz

Drahtlose Telematik-Technik im Fahrzeug kann dazu beitragen, den Komfort und die Sicherheit von Autofahrern zu erhöhen und als automatisches Notrufsystem E-Call nach einem Unfall sogar Menschenleben zu retten. Doch ungeachtet ihrer unbestreitbar

Die Angst vor dem Stau im Tunnel

Viele Autofahrer haben bei der Fahrt durch einen Tunnel ein mulmiges Gefühl. Wenn sich dann auch noch in der engen Röhre plötzlich ein Stau bildet, bekommen einige feuchte Hände, haben Angst oder geraten sogar in Panik. Was tun, w

Angst vor der Unfallhilfe

Trotz großer Angst vor eigenen Fehlern würden 86 Prozent der deutschen Autofahrer nach einem schweren Unfall dennoch Erste Hilfe leisten. 45 Prozent gaben aber auch offen zu, bei den Erste-Hilfe-Maßnahmen zu zögern, weil sie A

25 Jahre ABS im Motorrad – Lange Leitung

Alles begann mit einem Missverständnis. Während ABS-Pionier BMW das 1988 vorgestellte erste ABS stets als das pries, was es sein sollte - eine Möglichkeit, auch bei Notfallbremsungen die Fahrstabilität zu gewährleisten -, bes

auto.de-Gewinnspiel: Thermowasher® – Sichere Fahrt dank sauberen Scheiben

Gerade im Winter begegnet man immer wieder Autofahrern und Autofahrerinnen, welche aus Bequemlichkeit nicht die ganze Frontscheibe ihres Wagens von Schnee und Eis befreien. Dass dies nicht nur strafbar, sondern vor allem wegen der eingeschränkte

Autofahrer aufgeschlossen gegenüber automatisiertem Fahren

Autofahrer stehen dem automatisierten Fahren grundsätzlich aufgeschlossen gegenüber. In der "Continental-Mobilitätsstudie 2013" hält eine Mehrheit entsprechende Assistenzsysteme vor allem auf der Autobahn für sinnvoll. 76 P

Test Dacia Logan MCV – Objektiv spricht nichts dagegen

Holger Zehden – Dacia hat seine Nische am deutschen Automarkt gefunden, präsentiert sich erfolgreich als Anti-Statussymbol ohne viel Schnickschnack, dafür mit jeder Menge Nutzwert zu einem unschlagbaren Preis. Zur soliden Renault-Tech

Honda Civic Type R – Im Geiste in der grünen Hölle

"Nuhrmborg Riehng" - mit fremden Sprachen hat Toshinobu Nonaka seine liebe Mühe. Doch der Name des legendären Rundkurses geht ihm schon fast ohne Knoten in der Zunge über die Lippen. Der Ingenieur ist Chefentwickler für den neuen

Angst verbessert nicht die Fahrweise

Plakate und Warnungen rechts und links der Straßen verfehlen oft ihre Wirkung. Statt Angst auszulösen und damit zu einer vorsichtigeren Fahrweise zu führen, beeindrucken sie die Autofahrer kaum. Das hat eine Auswertung von 13 Studi

Test: Lexus IS 300h F-Sport – Die Entdeckung der Stille

Woran erkennt man ein lautes Auto? Am abgenutzten Lautstärke-Regler des Radios. Denn dort muss der autofahrende Mediennutzer bei wechselndem Tempo ständig nachjustieren, um die Motor-, Wind- und Abrollgeräusche zu übertönen.