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Sprit-Sparen: Cracks nutzen alle Kniffe

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 Die Cracks im Motorenbau nutzen viele Kniffe, um den Sprit-Verbrauch zu drosseln. Eine neue Methode präsentierten jetzt Ingenieure des Zulieferers Schaeffler mit der Erweiterung der vollvariablen elektro-hydraulischen Ventilsteuerung "UniA

Benzin-Direkteinspritzung auf Siegeszug: Strahlgeführt, stark, sparsam

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Alle reden vom Downsizing: Im Hubraum kleinere Motoren erreichen dieselbe oder sogar höhere Leistung als frühere größere, aber mit deutlich geringerem Verbrauch. Ihr Geheimnis ist die Aufladung per Kompressor oder per Turbolader.

TÜV Tuning-Night: Individualität ist Trumpf

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Auto-Tuning ist wie Damenmode: Die Trends wechseln von Jahr zu Jahr. Die Möglichkeiten zur Individualisierung sind schier unendlich, begrenzt lediglich durch die rechtlichen Bestimmungen, die Tuning-Freunde einhalten müssen, um ihr Fahrzeug

Flache Franzosen-Flunder: Peugeot lässt RCZ nun auch als 200-PS-Spitzenmodell starten

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Frankfurt/Main - Wer beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in der "Grünen Hölle" besteht, dort nicht nur den schnellsten Selbstzünder im gesamten Feld, sondern auch noch den Sieger in der Dieselklasse bis zwei Liter Hubraum s

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