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Mit einem Hybridantrieb als Kombination von Benzin- und Elektromotor verbraucht man am wenigsten. Rechnet man alle Kosten eine Fahrzeugs mit ein, ist der Diesel die günstigste Alternative. Dies ist das Ergebnis eines von der Dekra in Zusammenarb

Cabrios sind teuer aber wertstabil. Wer einmal den Aufpreis gegenüber vergleichbaren Limousinen geleistet hat, kann sich beim Wiederverkauf über einen geringeren Wertverlust freuen. Nach zwei Jahren Laufzeit und 30 000 Kilometern Fahrleistu

Auf der AMI Leipzig 2006 präsentiert Subaru als Deutschlandpremiere den B9 Tribeca und das Hybridkonzeptfahrzeug B5-TPH. Außerdem stellt Subaru die Autogas-Initiative "Ecomatic" 2006 vor. Zudem werden drei Sondermodelle in Leipzi

Bei 4,75 Metern Länge und 1,69 Metern Höhe bietet er reichlich Platz. In den USA wird der Offroader bereits seit einigen Monaten zu Preisen unter 30 000 Dollar vertrieben. Er tritt dort gegen die Mitbewerber BMW X5, Mercedes M-Klasse oder d

Der Mitsubishi Colt CZT, jüngster Sproß des japanischen Hoffnungsträgers, erfüllt die Erwartungen und vermittelt echtes GTI-Gefühl. Doch auch wenn unter der Haube jetzt ein stärkerer Motor schlummert, bleibt der Colt vo

Mit dem forcierten Ausbau von Zapfsäulen an "normalen" Tankstellen - derzeit 550 und bis Ende 2006 dann fast flächendeckend rund 1000 - scheint diese Zeit aber allmählich zu Ende zu gehen. Allein im letzten Jahr schnellte der

Erdgas bietet sich als günstige Alternative an. Ford bringt im August einen entsprechend umgerüsteten Focus C-Max auf den Markt. Wir sind den Kompaktvan bereits gefahren. Im Erdgasbetrieb spart der C-Max CNG zwischen fünf und sechs Eur

Aber der C4 ist wie die früheren Citroen ein besonders Stück Blech, dass sich optisch von der Masse abhebt. Ab 26. November steht er in zwei Karosserievarianten und Preisen ab 13 790 Euro (Coupé) und 14 490 Euro (Limousine) bei den H