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(motorsport-magazin.com) Sebastian Vettel und Lewis Hamilton wurden nach dem China-GP von den Rennstewards wegen ihrer gefährlichen Fahrweise verwarnt. Bei ihrem Boxenstopp wollten die Piloten jeweils vor dem anderen bleiben und kamen sich gef&a
(motorsport-magazin.com) Köpfchen oder mehr oder weniger rohe Gewalt? Womit lässt sich ein Regenrennen eher gewinnen? Wenn man sich die bisherige Statistik 2010 so ansieht, dann hat das Köpfchen klar den Vorteil. Denn Jenson Button fuh
(motorsport-magazin.com) Ferrari holte in China dank eines vierten Platzes von Fernando Alonso und eines neunten Platzes von Felipe Massa 14 Punkte. "Als Erstes möchte ich der Boxencrew ein Kompliment aussprechen, die einen fantastischen Jo
(motorsport-magazin.com) "Es gab Potenzial, noch ein wenig weiter vorne zu landen, aber wir sind nicht in der Lage, es ins dritte Qualifying zu schaffen", gestand James Key nach dem Qualifying. Auch in Shanghai war Q3 für Kamui Kobayas
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