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ANTRIEBSACHSE

Früher Streueinsatz gegen querstehende Lkw

Lkw fahren ganzjährig auf Reifen mit besonders hohem Naturkautschukanteil, die daher auch für den Winter geeignet sind. Zusätzlich sind die an fast allen Lkw verwendeten sogenannten "Traktionsreifen" auf der Antriebsachse mit einem spe

Kritik an querstehenden Lkw unberechtigt

Der Wetterbericht hat es gewusst: Starker Schneefall zieht über Deutschland. Da war das Verkehrschaos absehbar. Nun stehen sie wieder quer und rutschen haltlos in die Gräben. Unbedarfte Autofahrer mögen über Fahrbahnen blockier

Detroit 2013: Schaeffler zeigt Spritsparideen – Bis zu 15 Prozent sind machbar

Mit Downsizung, Turbolader und Zylinderabschaltung versuchen die Autohersteller seit einiger Zeit den Verbrennungsmotoren den Durst abzugewöhnen. Jetzt zeigt der Zulieferer Schaeffler, welches Potential weitere Maßnahmen bei einem SUV habe

Der neue schwere DAF: Schnörkellose Technik

Bei DAF blickt man optimistisch in die Zukunft. Auf dem wichtigsten Markt Europas, in Deutschland, belegt die Marke den dritten Rang – zwar mit Respektabstand zu Mercedes und MAN, aber immerhin noch vor den Branchengrößen Volvo, Scan

IAA Nutzfahrzeuge 2012: Goodyear-Reisebusreifen feiern Weltpremiere

Goodyear stellt seine ersten, speziell für Reisebusse konzipierten Reifen in Europa vor: den auf allen Fahrzeugachsen verwendbaren Goodyear Marathon Coach sowie den für Antriebsachsen entwickelten Winterreifen Goodyear Ultra Grip Coach. Sie

A-Mobile Zukunft (V): Mit Doppelherzkraft zu noch nachhaltig-effizienterer Leistung

Leipzig - Benzin oder Diesel, Gas oder Strom: "Motoren funktionieren heute mit unterschiedlichen Kraftstoffen und auf verschiedene Weise. Für Ulrich Hackenberg, Mitglied des Volkswagen-Markenvorstands, Geschäftsbereich Forschung und Entwick

TÜV Rheinland lädt zur Tuning-Nacht

Zum vierten Mal lädt TÜV Rheinland am Sonnabend, 7. Juli 2012, zur Tuning-Night ein. Sie findet von 16 bis 22 Uhr auf dem Gelände der Prüfstelle in der Max-Glomsda-Straße 3, in Köln-Poll statt. Bei dem markenoffenen Tre

Richtig abschleppen – Am Haken Richtung Werkstatt

Wenn der Wagen schlapp macht und aus eigener Kraft nicht mehr fahren kann, bittet man aus Kostengründen oft Freunde um Hilfe. Grundsätzlich ist aber nur in Notfallsituationen Abschleppen erlaubt. Defekte Elektronik oder geplatzte Kühle

Renault Kerax Xtrem kommt jetzt auch nach Europa

Nach seiner Einführung auf internationalen Märkten kommt der Renault Kerax Xtrem jetzt auch in Europa als Lkw-Fahrgestell 8x4 auf den Markt. Dieses Fahrzeug wurde für extreme Lasten in schwerem Gelände konzipiert. Der Kerax 8x4

Mercedes Minibusse auf Sprinter-Basis

Busfahrgäste sind auch nicht mehr das, was sie mal waren. Eine billige Mitfahrt allein wird kaum noch honoriert, der Passagier von heute gibt sich anspruchsvoll. Ordentlicher Sitz- und Klimakomfort ist gefordert, nichts ist nervtötender als