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ANTRIEBSKONZEPT

Mercedes gibt Ausblick auf Öko-Autos

Einen Kompaktwagen mit alternativen Antrieben will Mercedes-Benz ab 2009 in Kleinserie auf den Markt bringen. Den Anfang macht eine Brennstoffzellenversion, ein Jahr später folgt ein reines Elektroauto. Blue Zero Vorgestellt wird die modular

Die Zukunft gehört dem Elektro-Design

Die Zukunft fährt elektrisch. Die Stromflitzer bewegen sich dann nicht nur emissionsfrei, sondern sehen auch noch schick aus. Denn das neue Antriebskonzept mit seinem geringen Platzbedarf lässt den Auto-Designern enorme Freiheiten, wie ma

Chevrolet startet Media-Portal für den Volt

Chevrolet hat für das Elektrofahrzeug Volt mit seinem umweltfreundlichen Antriebskonzept eine eigene Website gestartet. Als zusätzliches Angebot zur aktuellen Media-Site hat Chevrolet ein neues Web-Portal speziell mit Informationen zum Vo

Land Rover-Hybrid-Studie feiert Weltpremiere in London

Land Rover hat auf der „British International Motor Show“ ein neues Antriebskonzept für die Geländewagen-Studie vorgestellt: Der Diesel-ERAD-Hybridantrieb kombiniert einen Common-Rail-Diesel mit einem leistungsstarken Elek

BMW testet Mini mit Elektroantrieb

BMW will auf Basis des Mini den Bau von Elektrofahrzeugen prüfen und bereitet einen Feldversuch mit mehreren hundert Fahrzeugen vor. In den nächsten Monaten sollen verschiedene Versuchsreihen für den alternativen Antrieb stattfinden.

GM-Elektroauto für unter 30 000 Dollar

Für weniger als 30 000 Dollar soll ab 2010 das Elektroauto Chevrolet Volt auf den US-Markt kommen. Das hat General Motors-Chef Rick Wagoner gegenüber der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" erklärt. [foto id="25279" size="small" posi

Chevrolet Volt: Mit Batterie bis zu 80 Kilometer weit

Chevrolet zeigt auf der IAA die Studie Volt, die dank Elektroantrieb in Kombination mit einem Ein-Liter-Turbo-Benziner enorm sparsam unterwegs sein soll. Das recht sportlich in coupéform gezeichnete Fahrzeug hat ein etwa 180 Kilogramm schwe

Opel Flextreme: Die ersten 55 Kilometer ohne Steckdose

Opel zeigt in Frankfurt mit dem Konzeptfahrzeug Flextreme ein Elektroauto, das mit dem Antriebskonzept E-Flex auf den ersten 55 Kilometern ganz ohne CO2-Emissionen auskommt. Das dürfte vor allem für Berufspendler interessant sein. Erst

Auto-Test: Wer bleibt bei Seitenwind in der Spur?

Seitenwind kann bei schnellen Autobahnfahrten sehr gefährlich sein. Wie sensibel ein Pkw auf Windböen reagiert, hängt jedoch nicht allein von seiner Karosserieform und dem Antriebskonzept ab. Es spielen auch Gewichtsverteilung, Fahrwerksausl

Toyota ist Hybrid-Millionär

Toyota und seine Luxusmarke Lexus haben seit 1997 weltweit über eine Million Fahrzeuge mit Hybridantrieb verkauft. Bis Ende Mai 2007 wurden insgesamt 1 047 000 Autos mit der Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor verkauft. Der Toy