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Die gestressten Ingenieure in den Entwicklungsabteilungen der Autokonzerne sind sicher gut bezahlt, aber alles andere als zu beneiden. Da kämpfen sie um jeden Zehntel Liter des kostbaren Treibstoffs, um jedes Gramm weniger CO2 und um jede noch s
Ausgerechnet der Kleinste ist der Erfolgreichste im Fiat-Portfolio. Der nur 3,55 Meter kurze 500 bezaubert seit seinem Debüt im Jahr 2007 die (weiblichen) Kunden, insgesamt wurden bislang rund 1,2 Millionen des rundlichen Charmebolzen weltweit v
Wenn ein angestellter Autoverkäufer auf seiner privaten Facebook-Seite für den Kauf von Fahrzeugen wirbt, muss sein Arbeitgeber für etwaige Wettbewerbsverstöße in der Anzeige gerade stehen, selbst wenn dieser nichts vo
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