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Hyundai Matrix mit durchdachter Ausstattung

Renault hatte das Segment im Jahre 1996 mit dem Scénic auf Basis des Mégane begründet. Mitte 2001 stieg Hyundai mit dem Matrix in diese Nische ein. Das Auto ist ein 4,02 m kurzer und 1,68 m hoher Viertürer mit Heckklappe. Beme

Honda Civic, die Achte

Der kompakte Japaner ist entgegen dem Trend etwas geschrumpft, soll aber dennoch durch gute Raumökonomie viel Platz bieten. Außen fällt der Civic durch seine Coupéform und die auffällig gestalteten Scheinwerfer mit Plexigl

Außen kompakt, innen riesig: Der neue Honda Civic

Designer Alessi gestaltet Fiat Panda neu

Das Concept Car, das die Formensprache des Panda aufgreift, wurde jetzt auf der Mailänder Triennale präsentiert. Außen behält der Fiat Panda Alessi den Charakter des Serienmodells, der durch einige ästhetische und farbliche

Fiat Panda Alessi feiert in Berlin seine Deutschland-Premiere

Der Industrie-Designer hat das Fahrzeug technisch und optisch neu gestaltet. Außen ist der Panda in zwei Farben lackiert und wurde mit leuchtender Antenne und Radkappen versehen, innen wurden unter anderem die Anzeigen der Instrumente, ebenso d

Fahrbericht Daihatsu Terios: Zurück zu den Wurzeln des Autofahrens

Die japanische Marke Suzuki brachte 1980 den LJ 80 heraus. Der "Suzi" erfreute sich solcher Beliebtheit, dass der inzwischen zum Jimny umgetaufte 3,60 m kurze Wagen noch heute das starke Standbein der Marke ist. Daihatsu hat mit dem Terios

Citroën C6: In den Schuhen einer Göttin

Es sind große Schuhe in die der Nachfahre der Göttin schlüpfen möchte. Schließlich begründete die Citroën DS (la déesse - die Göttin) einst die automobile Avantgarde. Nun schickt sich 50 Jahre danach der n

Vorstellung Facelift Citroen C3: Willkommen im Klub der Millionäre

Auch ansonsten ist Citroen in Deutschland auf Rekordkurs - 66 000 Einheiten sollen es immerhin werden in diesem Jahr, so viele wie nie zuvor. Deshalb haben die Franzosen jetzt nachgebessert, um den Bestseller aufzufrischen. Die wichtigsten Neuheiten

Luxus und Sportlichkeit vereint: Der BMW M6

Es ist der stärkste 6er, den es je gab: Der Motor, der bereits im M5 für Furore sorgte, holt aus fünf Liter Hubraum und zehn Zylindern 373 kW/507 PS Leistung, 520 Newtonmeter Drehmoment und Motordrehzahlen bis jenseits der 8000er-Grenz

BMW X 3 Fahrbericht: Gentlemens Geländewagen

Dabei sind die beiden äußerlich kaum voneinander zu unterscheiden. Kann sein, dass die wuchtigere Erscheinung des X 5 die größere Begehrlichkeit weckt. Rein sachlich gesehen ist man - das sei vorweg genommen - mit dem Dreier gen