AUDI 80

Tradition: 50 Jahre DKW F 102/Audi 72 – Warten auf Weihnachten

In jedem Ende liegt ein neuer Anfang, wussten schon die alten Chinesen. Außergewöhnlich allerdings, wenn dabei ein herzkranker Held sterben muss, um dann mit neuem Kraftwerk wiedergeboren zu werden. Eine Rolle, die dem vor 50 Jahren vorges

Klassisches Blech beim “Youngtimer Vestival“ in Herten

Beim „Youngtimer Vestival“ in Herten versammelten sich gestern die Freunde des mittelalten Bleches. Auf der Zeche Ewald bot sich eine typische Ruhrgebietskulisse, vor der Opel Ascona, VW Scirocco, Ford Escort und Co. sich in Szene setzten

40 Jahre VW Passat B1 – Verkannter Fortschritt

Solide - denkt man an den VW Passat ist das ein Wort, das einem gleich in den Sinn kommt. Dann noch praktisch und vielleicht auch spießig. Begriffe wie "Konzernretter" oder "Designklassiker" wollen auch bei längerem Nachdenken nicht so rec

40 Jahre VW Passat: Der Retter von Wolfsburg

Seit 1945 hatte Volkswagen auf den Käfer und seine Technik gesetzt. Ende der Sechziger steuerte der Konzern damit in Richtung Sackgasse. Mit neuem überzeugenden Karosseriekonzept und modernen Antrieben kam 1973 der Passat auf den Markt. Der

Tradition: 30 Jahre Alfa Romeo 33 Die Magie der Millionen

Er sollte den sensationellen Verkaufserfolg seines Vorgängers Alfasud übertreffen und als Produktionsmillionär zugleich dessen Qualitätsprobleme vergessen lassen. Dazu wurde der gerade einmal vier Meter lange Fünftürer m

Klassiker-Jahrestage 2013 – Jubiläen am laufenden Band

Mögen die Marktauguren auch pessimistische Prognosen für das Jahr 2013 verkünden, die Automobilhersteller lassen sich ihre Feierlaune nicht nehmen. So gibt es im neuen Jahr nicht nur außergewöhnlich viele Premierenparties f&

40 Jahre Audi 80 B1: Der Beginn einer Ära

Für Volkswagen war er die Rettung und für Audi brachte er den Durchbruch. Im Frühsommer 1972 stellten die Ingolstädter den Audi 80 vor. Technisch bis auf die Heckpartie baugleich folgte der VW Passat und führte VW aus der Mon

Zehn sparsame Limousinen der Mittelklasse

Es gibt eine unfehlbare und legale Methode zur "Steuerhinterziehung": der Protest an der Zapfsäule. Dank effizienter Motoren und modernster Spritspartechniken bilden Komfort und Reisetauglichkeit bei einer Mittelklasselimousine keinen Widerspruc

Hybridfahrzeuge – Bislang nur eine Randerscheinung

In Deutschland sind Hybridautos noch Ladenhüter. Nur 12.622 Neuwagen mit Benzin-Elektro-Antrieb fanden 2011 die Gunst von Käufern - das waren laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) lediglich 0,82 Prozent der im letzten Jahr neu zugelassenen 3,17 M

Mitteldruck und fünf Zylinder: 100ster Geburtstag von Ludwig Kraus

Eine der prägnantesten Persönlichkeiten in der Audi-Geschichte hätte am 26. Dezember seinen 100. Geburtstag feiern können: Dr. Ludwig Kraus. Der geniale Konstrukteur war es, der in den 1960er Jahren mit seinen wegweisenden Produ