AUDI A4

Audi re-designed seit letztem Jahr kontinuierlich seine Fahrzeugflotte. Das demzufolge irgendwann auch die Mittelklasse an die Reihe kommen würde, braucht keinen zu überraschen. Aber offensichtlich will man dem A4 mehr Eigenständigkeit zubilligen

Er ist das ideale Fahrzeug für Express-Lieferungen: Der Mittelklasse-Kombi besticht mit herausragenden Fahreigenschaften - 600 Nm Drehmoment schon bei 1900 U/min. In Audis kleiner RS-Familie ist er für die Expresslieferungen zuständig. So schnell,

Einen echten China-Kracher haben die Offiziellen in Peking zum Jahreswechsel rausgehauen. Seit 1. Januar 2018 sind 553 Auto-Modelle auf einer schwarzen Liste, dürfen im Zuge eines Luftreinhaltungs-Plans wegen ihres Schadstoffausstoßes nicht mehr ge

Unsere neuesten Spähfotos zeigen den neuen Audi A6 und S6 während einer Testfahrt auf dem Nürburgring. Viel A8 und etwas A4 Wie diese Fotos des Prototypen in Camouflage zeigen, scheint der neue Audi A6 (C8) im Vergleich zu seinen großen und

Auch wenn der Audi A4 nach der Renovierung Ende 2015 sein Erscheinungsbild wegen der maßvollen Retuschen kaum geändert hat - unter dem Blech ist viel passiert. Die von uns gefahrene stärkste Benzinversion mit Allradantrieb hat es faustdick hinter

Das sind die ersten Aufnahmen des brandneuen Audi RS4, den wir bis Ende 2017 erwarten. Der Audi A4 ist das vielleicht wichtigste Auto der Ingolstädter und mit dem B9 (ab 2015) zeigt Audi, was technisch in der Mittelklasse möglich ist. Ein Audi A4 k

Den Audi A4 Allroad Quattro kennen wir seit 2009 als Verknüpfung von Limousinen-Fahreigenschaften und Kombi-Nutzen mit den Offroad-Qualitäten des permanenten Allradantriebs Quattro. Komfort und Nutzen bleiben auch beim Allroad Quattro auf der Basis

Der neue Audi A4 Allroad Quattro ist ab sofort bestellbar. Die Preise beginnen für den 2.0 TDI 120 kW / 163 PS und Siebengang S tronic in Deutschland bei 44 750 Euro. Serienmäßig an Bord sind unter anderem 17-Zoll-Alumimium-Gussräder, eine

„Haben Sie etwas gemerkt?“ Wenn wir von einer Testtour zurückkommen, fragen uns die Ingenieure der Hersteller oft nach unseren Eindrücken. Aber so hören wir diese Frage selten. „Nichts“, antworten wir. Unsere Antwort löste bei den Herren