AUDI Q5

Der umfangreich geliftete Porsche Macan kommt jetzt auch als Spitzenmodell namens Turbo – mit der gleichen Leistung wie das frühere Turbo-Performance-Modell, das einst auf den regulären Turbo noch einmal 40 PS draufsetzte. Stolze 440 PS (324 kW)

So kann man sich irren. Da glaubt man, der neue Audi e-tron vor der Haustür würde die Blicke auf sich ziehen und die Nachbarschaft versammeln - wie es schon bei anderen, leicht ungewöhnlichen Modellen der Fall ist. Schließlich tritt der Ingolstä

Der aktualisierte Mittelklasse-SUV Q5 von Audi wurde während einer Testfahrt gesichtet um bald gegen den BMW X3 und den Mercedes-Benz GLC antreten zu können. Der Ingolstädter bekommt eine neue Front, inspiriert vom aktualisierten Audi Q7, samt mar

Audi hat im Juni weltweit rund 166 700 Automobile ausgeliefert, 1,7 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Für das Wachstum sorgte besonders der größte Einzelmarkt China mit +22,2 Prozent. Über alle Märkte besonders nachgefragt waren im Juni der

Audi gibt bei der Elektrifizierungs-Offensive Gas. Der Autobauer aus Ingolstadt stellte jetzt den ersten Vertreter der neuen Plug-in Modelle vor, den Audi Q5 55 TFSI e quattro. Der Grundpreis beträgt 60.450 Euro, in Deutschland ist er ab sofort best

Aus 216 Fahrzeugen in 20 Kategorien haben die Leser von „Auto Bild Allrad“ die beliebtesten Modelle gekürt. Bei den Geländewagen und SUVs bis 35 000 Euro geht in diesem Jahr der Titel an den Audi Q2. Er löst damit den Vorjahressieger, den Sk

Auch Porsches fünfte Baureihe ist bei den Kunden ein Volltreffer. Mit rund 100.000 Verkäufen im Jahr ist der Macan der Bestseller der Stuttgarter. Jetzt wurde er in technischen Details überarbeitet. Klar zu identifizieren Wenn schon ein Mode

Der Mercedes-Benz GLC hat sich für die Marke als großer Erfolg erwiesen, aber die Konkurrenz schläft bekanntlich nicht: Gerade hat BMW den neuen X3 und X4 lanciert, Audi hat den Q3 neben den noch immer frischen Q5 gestellt, bei Porsche gibt es neu

Der neue Audi Q3 startet im Herbst - größer und dynamischer als der Vorgänger, und gefüllt mit High-Tech. Das SUV-Segment boomt weiter, und in Europa sind innerhalb dieser Autoklasse die Typen in VW-Golf-Länge unterhalb viereinhalb Metern besond