AUDI R8

Videobericht: Audi R8 in Nevada

Videobericht: Audi R8 in Nevada

Las Vegas, Motorspeadway: Das war die Location in der Wüste von Nevada, an der die erste Ausfahrt des neuen Audi R8 stattfand. Der wahrgewordenen Traum eines Rennwagens für den Alltag wurde vorgestellt. Geladen waren neben Jounalisten auch

Audi R8: Mit 301 km/h in die erste Liga

Audi R8: Mit 301 km/h in die erste Liga

420 PS, 301 km/h Höchstgeschwindigkeit, 104 400 Euro teuer. Mit dem R8 steigt Audi ins Segment der Supersportler ein. Der V8-FSI-Mittelmotor, der permanente Allradantrieb Quattro und die Aluminiumkarosserie hieven ihn in die erste Sportwagen-L

„Warm up“ für den Audi R8 beginnt

Audi gibt sich bei der Werbung für den Supersportwagen R8 wenig bescheiden: Mit immensem Aufwand wurde der Spot für den Boliden in Mexiko umgesetzt. In 60 beziehungsweise 45 Sekunden fährt der neue Audi R8 durch 70 Jahre Rennsportgeschichte.

Audi R8 Gentleman im Sportlerdress

Audi R8 Gentleman im Sportlerdress

Audi R8: Gentleman im Sportlerdress Flach, schnell, teuer: Der Audi R8 erregt sofort Aufmerksamkeit, wo immer er vorbeifährt. Und das ist auch eine der Aufgaben des 420 PS starken Sportwagens. Handgefertigter Allrader Die Ingolstädter erhof

Audi R8: Gentleman im Sportlerdress

Audi R8: Gentleman im Sportlerdress

Flach, schnell, teuer: Der Audi R8 erregt sofort Aufmerksamkeit, wo immer er vorbeifährt. Und das ist auch eine der Aufgaben des 420 PS starken Sportwagens. Handgefertigter Allrader Die Ingolstädter erhoffen sich von dem mindestens 104 400

Magnetisches Fahrwerk im Audi R8

Magnetisches Fahrwerk im Audi R8

Ein elektromagnetischer Stoßdämpfer passt das Fahrwerk des neuen Audi R8 an Geschwindigkeit und Untergrund an. Für die Flexibilität sorgen kleine, magnetisierte Eisenteilchen im Stoßdämpferöl. Normalerweise schwirren diese Teilchen unge

Neuer Supersportwagen von Audi

Neuer Supersportwagen von Audi

Audi R8: Neue Kraft aus der Mitte Drei Jahre nach dem Debüt der Studie Audi Le Mans präsentieren die Ingolstädter jetzt auf dem Pariser Autosalon "Mondial" die Serienversion R8. Der zweisitzige Mittelmotor-Sportwagen nimmt technisch

auto.de

Vorstellung: Audi A8 4.2 TDI quattro, der Dampfhammer

Mit dem A8 runden die Ingolstädter ihre Modellpalette nach oben ab. Nach dem Zwölfzylinder A8 W12 haben jetzt alle Varianten den markanten Singleframe-Kühlergrill, der dem bulligen A8 besonders gut steht. Neben den Achtzylinder- (3.7 u

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Audi A3 Sportback: Ambitionierte Aufstellung

Der neue Ingolstädter erinnert äußerlich tatsächlich ein wenig an ein Coupé - ohne jedoch eines zu sein. Das liegt daran, dass es die Designer geschafft haben, die Anmutung sportiver Eleganz mit der faktischen Vielseitigke

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