AUDI

Manuel Reuter blickt voraus: Tomczyk & Spengler in eigener Liga

Manuel Reuter blickt voraus: Tomczyk & Spengler in eigener Liga

(adrivo.com) Manuel Reuter glaubt nicht an eine weitere rasante Aufholjagd Mattias Ekströms - und traut Martin Tomczyk und Bruno Spengler umso mehr zu. Ein spannender Showdown in Hockenheim - so lautet auch Manuel Reuters bevorzugtes Szenario

Stimmen: Gefühlswelten

Stimmen: Gefühlswelten

(adrivo.com) Sportchefs und Mercedes-Piloten äußern sich zu einem umstrittenen Barcelona-Rennen - mit höchst unterschiedlichen Gefühlen...Jamie Green (HWA-Mercedes): Endlich gewonnen, ich freue mich riesig. Nach sechs Pole Positions und fünf sc

Pole-Sitter Tomczyk mit viel Können: Ein bisschen Glück war auch dabei

Pole-Sitter Tomczyk mit viel Können: Ein bisschen Glück war auch dabei

(adrivo.com) Martin Tomczyk und dann lange nichts. Der Bayer bewahrt Audi vor einem Qualifying-Debakel und wird so zum Meisterschaftsfavoriten. Martin Tomczyk ist momentan das Maß aller Dinge bei Audi. Im Qualifying zeigte der Bayer, dass er

Audi-Stimmen: Freude nur bei Tomczyk

Audi-Stimmen: Freude nur bei Tomczyk

(adrivo.com) Erst auf Rang 7 platzierte sich mit Timo Scheider der zweitschnellste Audi-Pilot. Dass man bei Audi daher einiges Verbesserungspotenzial sah, leuchtet ein... Dr. Wolfgang Ullrich (Audi Motorsportchef): Ich freue mich sehr für Ma

Mercedes am Samstag: Starke Abwehrleistung

Mercedes am Samstag: Starke Abwehrleistung

(adrivo.com) Die Pole Position der Konkurrenz konnte man bei Mercedes verkraften - bilden sechs Mercedes in den Top 8 doch beste Chancen auf eine vertagte Titelentscheidung. Nur mit gedämpfter Euphorie waren die Stuttgarter 2006 ins Rennen

Hans Werner Aufrecht: Zeit für klare Verhältnisse

Hans Werner Aufrecht: Zeit für klare Verhältnisse

(adrivo.com) ITR-Chef Hans Werner Aufrecht analysiert den spanischen Eklat aus seiner Sicht - und schaltet sich in die Diskussion um eine zu milde Rennleitung ein. Schon in Zandvoort war Hans Werner Aufrecht nicht mit allen Szenen glücklich

Audi A5 mit neuer Einstiegsmotorisierung

Audi A5 mit neuer Einstiegsmotorisierung

Audi bietet den A5 mit einer neuen Einstiegsmotorisierung an. Der 1.8 TFSI basiert auf dem bereits mehrfach ausgezeichneten 2-Liter-TFSI und leistet im A5 125 kW/170 PS. Er gilt als besonders sparsam. Der günstigste A5 kostet damit nun 32 750

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