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AUF TEMPO 100

Fiat 500 TwinAir – Neue Ausstattung für den Knauserer

Mit dem Zweizylinder-Turbobenziner TwinAir geht Fiat zurück zu den spartanischen Wurzeln. Allerdings nur was die Zylinderzahl angeht. Bei der Ausstattung legen die Italiener beim Fiat 500 TwinAir jetzt nach. Ab sofort gibt es den Dreitü

81. Genfer Salon – Teil 4 Von Stand zu Stand: Mitsubishi bis Porsche

81. Genfer Salon - Von Stand zu Stand: Mitsubishi bis Porsche Mitsubishi Überschaubar ist der Stand von Mitsubishi. Das "Concept Global Small" ist die einzige erwähnenswerte Neuheit. Die fünftürige und fünfsitzige

Opel Ampera – Unter Strom auf Streife

Polizisten stehen oft unter Strom - erst recht, wenn sie künftig im Opel Ampera unterwegs sind. Der Rüsselsheimer Hersteller testet das elektrisch betriebene Fahrzeug jetzt für den Streifendienst, wo sich der Ampera durch niedrigen Ver

Porsche Cayenne Mansory – Breit durch die Alpen

Wenn schon breit, dann so leicht wie möglich - nach dieser Devise verfährt der Mansory beim Porsche Cayenne, der von dem Edeltuner jetzt eine umfassende Karbon-Optik erhält. Breitbauversion Die Breitbauversion inklusive Front- und

Genf 2011: Cadillac stellt Sportkombi und alternative Luxuslimousine vor

Die Kombi-Variante des leistungsstarken Cadillac CTS-V feiert auf dem Genfer Salon (3. bis 13. März) ihre Weltpremiere. Der 415 kW/564 PS starke "Sport Wagon" mit dem 6,2-Liter-V8-Motor rollt im Herbst 2011 auf den europäischen Markt. Der H

Auto Salon Genf – Schweizer Autoquartett am See

Im Frühling erwachen nicht nur die Knospen der Pflanzen, auch neue Autos rollen aus den Studios. - zumindest Anfang März in Genf. Dort, auf der ersten europäischen Automesse des Jahres, zeigen die Hersteller ihre Entwürfe. Weit &u

Mercedes C63 AMG – Durchtrainierte Mittelklasse

Auch die Spitze wird aufgewertet. Im Zuge der aktuellen Modellpflege der C-Klasse erhält ab Juli auch das Topmodell C63 AMG eine leichte Überarbeitung. Wie die übrigen C-Klasse-Modelle bekommt der AMG ein neues Armaturenbrett mit integ

BMW X6 Hybrid – Der elektrisierte Elefant

Wer sagt denn, dass Sparen keinen Spaß machen darf? Weil für BMW die Fahrdynamik das höchste Gut ist, und die Kunden von den Bayern trotzdem einen Geländewagen mit Hybridantrieb erwarten, haben die Ingenieure in München vor

45 Jahre BMW 02 (1600-2002) – Wilde Meute für die Mitte

Eigentlich sollte er nur das Einstiegsmodell ins neu geordnete BMW-Programm sein, aber dann entwickelte sich der anlässlich des 50. Unternehmensjubiläum präsentierte Typ 1600 zum Vorbild aller zweitürigen Sportlimousinen und Ahnhe

Fahrbericht: Hyundai Equus – Angriff auf Samtpfoten

Die Volumenhersteller hat Hyundai schon das Fürchten gelehrt. Und jetzt sagen die Koreaner auch noch den Nobelmarken den Kampf an. Denn Coupé und Limousine des Genesis, die 2011 auch bei uns gegen Autos wie den Audi TT auf der einen und d