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Skoda Rapid Spaceback – Der Tanz ums Heck

Bislang hatte Skoda kein klassisches Kompaktmodell im Angebot. Der Kleinwagen Fabia streckt sich auf 4,01 Meter Länge, der Octavia gehört hingegen mit seiner Länge von 4,67 Metern schon eher zur Mittelklasse. Ab 18.Oktober schließ

Test: BMW F 800 GT – Mehr Reisen denn Rasen

Sporttourer in der Mittelklasse gibt es immer weniger. Die Kundschaft möchte sich spezialisieren, der Alleskönner kommt da nicht mehr mit. Bei BMW hieß der Vertreter bis 2013 noch F 800 ST, nach einigem Feinschliff benannte man ihn in

World Cup Edition: Kia läutet die Weltmeisterschaft ein

Es ist zwar noch knapp ein Jahr bis zur Fußball-Weltmeisterschaft in Brasilien, aber Kia legt schon einmal die Sondermodellreihe "FIFA World Cup Edition" auf. Sie basiert auf der Ausstattungslinie Edition 7 (Ausnahme Sportage: Vision) und is

Fahrbericht Ford Fiesta ST: Serpentinenzirkel

Es ist schon Tradition bei den Automobilherstellern in jeder Kleinwagenserie einen Sportler für ambitionierte Fahrer anzubieten, der zeigt, was mit dem Chassis möglich ist. So macht auch Ford aus seinem Topseller Fiesta mit dem ST eine klei

Nissan: Kostenlose Anhängerkupplung für Handwerker

Eine Anhängerkupplung inklusive Montage bekommen Handwerkern beim Kauf eines den Pick-up Navara ohne Aufpreis dazu, wenn die Bestellung bis zum 30. November erfolgt ist. Voraussetzung ist jedoch die Mitgliedschaft in einem Handwerksverband, d

Mercedes S 63 AMG – Muskelspiele für das Management

Läuft er oder läuft er nicht? Bei einer Mercedes S-Klasse muss man schon genau hinhören, wenn man was vom Motor mitbekommen möchte. Doch sobald AMG die Finger im Spiel hat, lässt sich diese Frage deutlich einfacher beantworte

Suzuki Swift: Über drei Jahrzehnte und über vier Generationen hinweg

Frankfurt/Main - Im November ist der Swift von Suzuki seit 30 Jahren auf dem Markt. Deutschland Sprecher Jörg Machalitzky erinnert bei der nationalen Fahrvorstellung des neuen fünftürigen Swift Sport jetzt in Frankfurt/Main an die Anf&

Test: Porsche Boxster S – Für alle Fälle

Nein, ein Hausfrauenporsche war der Boxster S noch nie. In der inzwischen dritten Generation erst recht nicht. Schon der allererste Boxster war schneller als die allermeisten alten Elfer, der S sowieso. Warum dem Mittelmotor-Roadster aus Zuffenhausen

Knaus Van TI 600 MG: Geräumiger Zweischläfer

Mit Heckbett und großer Garage verkörpert der Knaus Van TI 600 MG den Klassiker unter den teilintegrierten Reisemobilen. Schlafen, Wohnen und Kochen haben ihren separaten Bereich: Das lässt für Paare viel Harmonie zu. Der Van TI

Sym GTS 300i jetzt auch mit ABS

Sym bietet den 21 kW / 29 PS starken GTS 300i ab sofort auch mit ABS an. Es stammt von Bosch. Damit wird die Ende vergangenen Jahres vorgenommene Modelleinführung abgerundet. Der Aufpreis beträgt 300 Euro. Der Sym GTS 300i verfügt &