AUSGANG

25 Jahre Gruppe-B-Rennwagen – Pistenfeger für die Straße

Sie waren die Wildesten der Wilden unter allen Pistenfegern, die aus der Großserienproduktion stammen. Mit den legendären Gruppe-B-Rennern erlebte die Rallye-Weltmeisterschaft vor 25 Jahren ihren Leistungszenit, gleichzeitig brachten die B

Städte stocken Streusalz-Bestand auf

Aus den kalten Wintern der vergangenen Jahre ziehen Städte und Kommunen ihre Lehre. Nach Angaben des Auto Club Europa (ACE) bunkern sie mehr Streusalz als sonst, um im Ernstfall genügend davon zu haben. Das Bundesland Rheinland-Pfalz be

Kein Mitspracherecht für Versicherte – Recht

Kfz-Versicherungen dürfen ohne die Zustimmung des Versicherten Schadensansprüche der Gegenseite regulieren. Autofahrer haben kein Widerspruchsrecht gegen eine Schadensregulierung ihrer eigenen Kfz-Versicherung. Der Versicherungsnehmer kann

“Begleitetes Autofahren mit 17“ wird Dauerrecht

Was seit 2004 ein Modellversuch war, an dem sich nach und nach alle Bundesländer beteiligten, wird per 1. Januar 2011 deutsches Dauerrecht: Das Kabinett stimmte heute dem Vorschlag von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer zu, das Straßen

Mit den Audi-Piloten über den Le-Mans-Kurs

Der 13,629 Kilometer "Circuit des 24 Heures" gilt als eine der faszinierendsten Rennstrecken der Welt, auf der keine Testfahrten möglich sind. Die neun Audi-Piloten beschreiben die wichtigsten Streckenabschnitte in alphabetischer Reifenfolge von

Le-Mans-Countdown, Teil 13: Über die Einmaligkeit einer Rennstrecke

Ob die Hunaudières-Gerade, die nur Schikanen etwas "langsamer" machen, der Dunlop-Bogen, die Tertre Rouge, Mulsanne oder Indianapolis – für den Le-Mans-Rekordmeister Tom Kristensen allesamt Streckenpunkte, zu denen der Profi Verhalt

Ratgeber Urlaub: Obacht bei Tunneldurchfahrten

Vor Tunnels haben manche Autofahrer große Angst. Ein Brand in der Röhre bedeutet oftmals Lebensgefahr. Statistisch gesehen passieren Unfälle in Tunnels zwar selten, trotzdem sollten Reisende bei Tunneldurchfahrten besonders vorsichti

Ferrari möchte Qualifying verbessern: Etwas anders darauf hin arbeiten

(motorsport-magazin.com) Aufgrund des Tankverbots sind in dieser Saison die Qualifying-Ergebnisse für den Ausgang von Trockenrennen noch wichtiger geworden. Deswegen ist Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali auch überzeugt, dass sein Team im

Massa sieht Alonsos Verhalten nun gelassen: Massa sucht Schuld bei sich

(motorsport-magazin.com) Nach dem China GP äußerte sich Felipe Massa zu dem kritischen Vorfall mit seinem Teamkollegen Fernando Alonso kurz vor Einfahrt zur Boxengasse. Dabei drängelte sich Alonso auf den letzten Metern an Massa vorbe

Lotus-Fahrer hatte mit dem Wind Probleme: Glock war zu packen

(motorsport-magazin.com) Das Qualifying in China war eine kleine Niederlage für die Lotus-Mannschaft, denn Timo Glock konnte sich im Virgin vor Jarno Trulli und Heikki Kovalainen stellen, die auf 20 und 21 landeten. Dennoch zeigte sich das Team