AUSGLEICHSWELLE

Manchmal sind also auch Autohersteller noch für Kritik von Kunden und Kennern empfänglich. Opel jedenfalls hat verstanden und im Cockpit des neuen Insignia den Krieg der Knöpfe beendet. An deren Stelle tritt ein intuitives Bedienkonzep

Opel setzt seine angekündigte Motorenstrategie fort und wird auf der IAA in Frankfurt (12. - 22.9.2013) einen neuen Dreizylinder-Turbo vorstellen. Das 1,0-Liter-Triebwerk leistet 85 kW / 115 PS und bietet 166 Newtonmeter (Nm) Drehmoment, die zwi

Selten gibt es eine Gelegenheit, ein gerade neu vorgestelltes Modell direkt mit seinem Vorgänger zu vergleichen. Weil BMW neben der frischen R 1200 GS den Vorgänger als Adventure-Edition weiterhin im Programm hat, baten unsere Kollegen von

Mit seiner diesjährigen Frühjahrs-Tour durch deutsche Regionen unter dem Motto "Eco-Boost" hat Ford seine hochgelobte Motoren-Familie in den Mittelpunkt gerückt. Die mit Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung ausgerüsten Drei- u

Honda stellt mit der CB500F ein unkompliziertes und unverkleidetes Alltagsmotorrad auf die Räder, das mit 35 kW/48 PS perfekt in die neue A2-Führerscheinklasse passt. Das Einsteiger-Bike kostet 5 490 Euro. Honda hat sich damit erneut dem Ba

Von weitem ähnelt sie bewusst dem Vorzeigesportler des Honda-Imperiums, der CBR 1000 RR Fireblade: Hondas neuer Mittelklasse-Sportler CBR 500 R zeigt eine ähnliche Front mit Schlitzaugen, eine angenäherte Verkleidung und auch das Desig

Fürstenfeldbruck - BMW arbeitet an einer neuen Motorenfamilie mit Sechs-, Vier- und sogar Dreizylindern, die ab 2014 zum Einsatz kommen sollen. Es handelt sich dabei um Diesel- und Benzintriebwerke, die laut Entwicklungsvorstand Herbert Diess al

Angriff ist die beste Verteidigung. Nach diesem bewährten Motto kontert BMW jahrzehntelanges Gelästere über seine als "Gummi-Kuh" belächelten Bikes mit Boxermotor und Kardan-Antrieb: R 1200 R heißt die bisherige Vollendung d

Ford präsentiert dieser Tage einen neuen "EcoBoost"-Benzinmotor, der im Focus sein Debüt gibt. Er glänzt mit Verbrauchswerten, die bislang Diesel- oder Hybridmodellen vorbehalten waren. Die Turbodirekteinspritzer emittiert im Focus 109