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Der britische Sportwagenhersteller Aston Martin bearbeitet derzeit einen für seine Verhältnisse umfangreichen Rückruf: Exakt 17.590 Fahrzeuge verschiedener Baujahre müssen in die Werkstatt, das entspricht dem Produktionsvolumen ei
Kaum einer kennt die Namen, nicht einmal im Auto-Quartett tauchen sie auf: Hawtai, Lifan, Luxgen oder Changan sind Autofirmen aus China und nur vier von gut 100 Marken, die im Reich der Mitte massenweise Fahrzeuge aller Art vom Band rollen lassen. Au
Die Affäre um 2,6 Millionen in die Werkstätten zurückgeholte GM-Fahrzeuge entwickelt sich für den Konzern zum Drahtseilakt. Zweimal musste die frischgebackene GM-Chefin Mary Barra vor dem Kongress antraben, um sich den Fragen der
Gebrauchte Oberklasselimousinen sind aktuell sehr gefragt. Im Schnitt standen sie im Februar nur 136 Tage beim Händler, bevor ein Käufer zuschlug. Vor einem Jahr warteten sie noch eine Woche länger auf Kundschaft, wie die Marktbeobacht
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